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ダイナとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ダイナ   マツダ  スクラムワゴン
VS
55万円675万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 19.8万円257万円
スクラムワゴンの相場表を見る
740 中古車掲載台数 239
  • トヨタ ダイナ 2t積 ワイドロング 平ボデー 4WD 5MT フル装備

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ダイナ 2t積・パワーゲート・平・6MT ・荷台鉄板張り2t積 極東製パワーゲート S601-1SRT2 平 6MT 荷台鉄板張り 電格ミラー エコモードスイッチ メッキパーツ ETC 600kg型アーム式パワーゲート 荷台内寸 L3031 W1612 H379

    本体価格
    454.3万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 フルジャストロー ディーゼルターボ パネルバン 格納式600Kg垂直ゲート ナビ バックカメラ ラッシングレール2段 両サイドドア ナビ バックモニター キーレス ドラレコ ETC 型式:2RG-XZU605 車両総重量4955Kg

    本体価格
    477.8万円

  • トヨタ ダイナ 4.0D 2t ワイドロング 垂直PG D-Turbo

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ダイナ ID:673 アイチ ブーム22.1M ETC 高所作業車 アイチ SK22A 4万KM 5速MT 22.1m 電工仕様 スカイマスター デュトロ

    本体価格
    547.8万円

  • トヨタ ダイナ バンPG 標準/10尺 北村 垂直PG 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 4.0ディーゼルターボ 2トン平ボディー 荷台床鉄板貼り 全低床リアWタイヤ アイドリングストップ ETC車載器 ドラレコ付き AT車

    本体価格
    320.5万円

  • トヨタ ダイナ 4.0DTワイド超ロングフルジャストロー ワイド超ロング Wタイヤ 三方開き オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 左電格ミラー アイドリングストップ 荷台板張り 荷台内寸長さ500幅208 3000Kg積載

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 平ボデー ・5速マニュアル車・ETC・エアコン

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ダイナ 平 PG 1.5t 10尺 低床 MT ガソリン 荷台内寸 305×160×37 車両外寸 468×169×198 車両総重量3545kg 準中型免許証 4ナンバー エンジン型式 1TR 2000cc

    本体価格
    256万円

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    本体価格
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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    49.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 電動スライド オートエアコン キーレスエントリー

    本体価格
    52.3万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ハイルーフ インパネ4速AT 助手席側パワースライドドア デュアルカメラブレーキサポート 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 パーキングセンサー 社外CDオーディオ オートエアコン HIDヘッドライト 純正アルミ

    本体価格
    86.8万円

関東
180
283.1万円
関西
121
255.2万円
東海
124
327.6万円
北海道
108
254.7万円
九州
97
229.9万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
20
204万円
四国
32
269.9万円
地域別台数
関東
81
78.2万円
関西
39
100.3万円
東海
38
101.6万円
北海道
8
121.5万円
九州
24
90.8万円
東北
12
88.3万円
北陸・甲信越
12
136.9万円
中国
16
102.4万円
四国
9
93万円

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ダイナとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   マツダ  スクラムワゴン
--- 新車時価格 143.6万円209.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
2000~5300 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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