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ダイナとアルトワークスを比較! - みんなの比較車種

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ダイナとアルトワークスの中古車情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スズキ  アルトワークス
VS
55万円778万円
ダイナの相場表を見る
中古車相場 7.8万円235万円
アルトワークスの相場表を見る
848 中古車掲載台数 118
  • トヨタ ダイナ クレーン付 TKG-XZU685 古河ユニック 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ Wキャブ新免許対応車6人乗り1トンWA/C

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ダイナ 4.0Dターボ ワイドロング 冷蔵冷凍車 3t積 4WD 左サイドドア

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ダイナ 2.8 ダブルキャブ 低床 ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ダイナ 3.0 ロング ジャストロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    675万円

  • トヨタ ダイナ 3.5t積・セミロング・6MT・平 

    本体価格
    293.7万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 セミロング ジャストロー ディーゼルターボ 3段横置きクレーン

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ダイナ ダブルキャブ 極東パワーゲートS300/荷重300kg/MT

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン セミロング AT 3t積載 内寸371x179x205 準中型免許(7.5t)

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ダイナ 4.0 ダブルキャブ ワイド ロング フルジャストロー ディーゼルターボ 7人乗り 荷台内寸332/190/38 Rヒーター

    本体価格
    382万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアル車 旧車改造車要確認

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    110万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 5MT 社外アルミ

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速 社外アルミ 社外マフラー 4WD

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 4WD 5速マニュアルタイミングチェーン式

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ アルトワークス 660 RS/Z 社外マフラー・社外ハンドル

    本体価格
    40万円

  • スズキ アルトワークス 660 ターボie/s 

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルトワークス ベースグレード 5速マニュアル 4WD 

    本体価格
    139.8万円

関東
241
258.1万円
関西
130
240万円
東海
155
273.3万円
北海道
101
253.6万円
九州
92
219.2万円
東北
55
229万円
北陸・甲信越
40
260万円
中国
11
231.5万円
四国
23
271.1万円
地域別台数
関東
33
64.5万円
関西
17
78.9万円
東海
9
49.4万円
北海道
0
---
九州
22
63.5万円
東北
7
61.4万円
北陸・甲信越
9
77.8万円
中国
11
54.9万円
四国
10
102.8万円

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ダイナとアルトワークスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ダイナ   スズキ  アルトワークス
--- 新車時価格 94.4万円121.6万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1450  他
2000~5300 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 60~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.8~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

贅沢なパーツを奢ったスポーツモデル

コストパフォーマンスに優れたアルトをベースにしたスポーツモデルがアルトワークス。アルトとはコンセプトが異なり、走りを磨くために様々な贅沢なパーツが装着されている。1998(H10)年に登場した最終型のアルトワークスは、丸型ヘッドランプ(マルチリフレクター)を採用するとともに専用エアロパーツ、本格バケットシートと黒基調の内装でスポーティな印象に。エンジンは新開発のDOHCターボVVT(可変バルブタイミング)、DOHCターボ、Siターボ(SOHC6バルブターボ)を用意。全車にフロントベンチレーテッドディスクブレーキを採用し、制動力を向上させている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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