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キャリイとダイナを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ダイナ
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 55万円675万円
ダイナの相場表を見る
3958 中古車掲載台数 718
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 

    本体価格
    121.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 パワステ/マニュアルエアコン/ETC/5MT/社外ナビ

    本体価格
    59.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 保証付 車検整備付 5MT AC パワステ 社外パワーウィンドウ

    本体価格
    41.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 4WD AT 4WD CDオーディオ ブレーキサポート 車線逸脱防止 ゴムマット 荷台ホロ スペアT

    本体価格
    105万円

  • スズキ キャリイ 660 KC エアコン・パワステ 農繁仕様 3方開 4WD 

    本体価格
    88万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD マニュアル

    本体価格
    123万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 NEWホイールタイヤ スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 MT車 エアコン パワステ

    本体価格
    33万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT 禁煙車 ドライブレコーダー 下廻り防錆済み 冬タイヤ・ホイール付き 冬ワイパー有

    本体価格
    122万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT・キーレス・届出済未使用車・7型・セーフティサポート・4WD・衝突被害軽減ブレーキ・パワーウインドウ・アイドリングストップ・オートライト・オートハイビーム・リアパーキングセンサー

    本体価格
    103.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    333.5万円

  • トヨタ ダイナ 3.0 ジャストロー ディーゼルターボ 積載1500kg MT 新免許対応

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ダイナ 新明和製アームロール 車検あり ツインホイスト カラーバックモニター 社外ナビ 最大積載3000kg 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    372.7万円

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    本体価格
    286万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー 荷台木製 左ミラー電動格納 セーフティセンス バックカメラ キーレス Fフォグランプ

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ダイナ アルミバン 積載2t 軽油 AT 内地中古 ETC ナビ

    本体価格
    220万円

  • トヨタ ダイナ 2.0 ロング ジャストロー AT ETC シートカバー

    本体価格
    309万円

関東
863
105.8万円
関西
509
109.2万円
東海
468
97.8万円
北海道
219
108.8万円
九州
655
103.6万円
東北
515
107.8万円
北陸・甲信越
314
94万円
中国
243
98.5万円
四国
172
89.1万円
地域別台数
関東
171
284.2万円
関西
117
258.7万円
東海
118
325.8万円
北海道
108
255.1万円
九州
96
230.2万円
東北
39
260万円
北陸・甲信越
19
246.7万円
中国
18
203.8万円
四国
32
276.6万円

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スズキ  キャリイ   トヨタ  ダイナ
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5300
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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