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シルビアとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとデリボーイの中古車情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  デリボーイ
VS
148.8万円799万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 63.8万円177万円
デリボーイの相場表を見る
333 中古車掲載台数 16
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 社外サンルーフ BBSホイール 326ウィング 326車高調 イケアピロアーム パナソニックナビ edirbシート シートベルト巻替 内装フルカーボン 純正マフラー ライクワイズステアリング

    本体価格
    409万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s エアロフード 社外LSD 社外マフラー 社外エアクリーナー 強化クラッチ 社外車高調 純正アルミ

    本体価格
    318万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ s15フェイス57000キロ

    本体価格
    320万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ターボ車/5速マニュアル/全塗装パールホワイト/nismoカッパーミックス/前置きインタークーラー/新品18インチアルミホイール/新品タイヤ/ボンネットカーボンフィルム/D-MAX新品テールレンズ

    本体価格
    270万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 純正同色全塗装

    本体価格
    216万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s 買取車 5MT 車高調 RAYS17AW 社外マフラー

    本体価格
    398万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR ・ワンオーナー・フジツボマフラー・ADVAN17インチホイール

    本体価格
    558万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SEダイヤセレクションII 

    本体価格
    207.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR 

    本体価格
    490万円

  • 日産 シルビア 1.8 K’s 5速MT載替 ターボ 73000キロ

    本体価格
    278万円

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    95万円

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  • トヨタ デリボーイ 502 ガソリン C5MT 4NO 5人乗 

    本体価格
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  • トヨタ デリボーイ 502 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ デリボーイ 205 

    本体価格
    125万円

関東
120
312.3万円
関西
31
336.8万円
東海
56
362.9万円
北海道
9
315.2万円
九州
32
345.1万円
東北
23
312.5万円
北陸・甲信越
15
319.3万円
中国
32
364.5万円
四国
15
352.8万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
117万円
北海道
0
---
九州
3
128.7万円
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
98.5万円
四国
0
---

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シルビアとデリボーイのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   トヨタ  デリボーイ
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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