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ジムニーとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ジムニー   トヨタ  デリボーイ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 53.8万円145万円
デリボーイの相場表を見る
4865 中古車掲載台数 16
  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ルーフキャリア リアラダー ジオランダMTタイヤ シートヒーター

    本体価格
    228万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルセンサーブレーキサポートII 車線逸脱警報 ハイビームアシスト アダプティブクルーズ シートヒーター スマートキー 電動格納ドアミラー パーキングセンサー ウォッシャー付LED スペアキー有

    本体価格
    243.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD DAMDLittle.G バンパー グリル 16インチアルミホイール ディスプレイオーディオ リアセンサー クルーズコントロール シートヒーター フルオートエアコン

    本体価格
    289.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD デュアルカメラブレーキサポート オーディオレス 禁煙車 スマートキー 前席シートヒーター パートタイム4WD LEDヘッドランプ フォグランプ ヘッドライトウォッシャ スペアタイヤカバー オートライト

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1年保証付・ローン2.4パーセント・禁煙車・ナビ・TV・DVD・Bluetooth・SD録音・バックモニター・スズキセーフティ・クルーズコントロール・ステアリングリモコン・リアセンサー・シートヒーター・LEDオートライト

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD スズキセーフティ SDナビ DVD再生 フルセグTV Bluetooth接続可 LEDヘッドライト フォグランプ 純正マッドフラップ ドアミラーウインカー クルーズコントロール フルフラットシート シートヒーター

    本体価格
    209万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD ユーザー買取車 ワンオーナー 5MT エンケイ16インチAW TOYOオープンカントリー モーターファーム3インチリフトアップキット ロッソモデロサイド出しマフラー ウィルズウィンハーフバンパー

    本体価格
    216万円

  • スズキ ジムニー 660 XS 4WD 5速マニュアル ターボ リフトアップ(公認) ホワイトルーフ 4人乗り 背面タイヤ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 4WD AVナビ フルセグ バックカメラ ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム スマートキー LED FOG クルコン リヤワイパー ヘッドライトウォッシャー シートヒーター 電動格納ドアミラー 横滑り防止

    本体価格
    205.7万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外メモリーナビ フルセグTV ETC スズキセーフティサポート バックカメラ デュアルセンサーブレーキサポート クルーズコントロール シートヒーター ヒーテッドドアミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    220.1万円

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  • トヨタ デリボーイ 軽油 4ナンバー NOxNG オートマ ディーゼル サイドデカール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン AT 5人乗 4ナンバー 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ デリボーイ 後期型202コラムMTパワステ付 NOx不適合車両

    本体価格
    98万円

関東
1134
147.3万円
関西
565
167.3万円
東海
607
153.7万円
北海道
508
137.2万円
九州
696
150.5万円
東北
457
149.2万円
北陸・甲信越
401
150万円
中国
313
179.5万円
四国
184
151.5万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
1
100万円
東海
8
106.5万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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ジムニーとデリボーイのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   トヨタ  デリボーイ
145.8万円216万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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