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エスティマハイブリッドとデリボーイを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとデリボーイの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  デリボーイ
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 53.8万円138万円
デリボーイの相場表を見る
218 中古車掲載台数 15
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 衝突軽減/純正10型ナビ/フルセグ/Bカメラ/Bluetooth/ハーフレーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト/フォグランプ/レザーシート/スマートキー/プッシュスタート/純正アルミホイール

    本体価格
    399.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ・HV‐BT交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ハイブリッド車 両面パワスラ ナビTVBluetoothオーディオバックカメラ タイミングチェーンCVTオートマプッシュスタートエンスタ キャプテンシートオットマン AAC ETC HID 17インチAW 車検整備保証付

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 9インチTCナビ クリアランス&バックソナー ETC2.0 トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドア バックカメラ ETC パワーシート エンジンスターター付

    本体価格
    93.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライドドア

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車 衝突軽減 ナビ 寒冷地 両側電動ドア バックカメラ クルーズコントロール 100V電源 ETC フルセグ Bluetooth パワーシート オートハイビーム LEDライト

    本体価格
    237.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア 純正9インチSDナビ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール バックカメラ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト パワーシート クリアランスソナー スマートキー ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    156.5万円

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    88万円

  • トヨタ デリボーイ ガソリン AT 5人乗 4ナンバー 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ デリボーイ 軽油 4ナンバー NOxNG オートマ ディーゼル サイドデカール

    本体価格
    118万円

  • トヨタ デリボーイ 202 ガソリン車 コラム5速 

    本体価格
    85万円

関東
43
140.8万円
関西
16
152万円
東海
37
259.9万円
北海道
43
131.4万円
九州
11
151万円
東北
51
134.8万円
北陸・甲信越
11
167.1万円
中国
6
131.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
8
102.7万円
北海道
1
59.9万円
九州
4
118.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
99万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとデリボーイのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  デリボーイ
363.3万円523.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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