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カローラアクシオとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  センティア
VS
27万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 48万円175万円
センティアの相場表を見る
357 中古車掲載台数 11
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X DVDナビ ワンセグTV ETC

    本体価格
    49万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G SDナビ Bモニター ETC2.0 スペアタイヤ

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ラグゼール ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    53万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X ワンオーナー/ETC

    本体価格
    63.5万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    45.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド ナビ/キーレス/バックカメラ/衝突軽減装置

    本体価格
    91万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G クラシコ ドラレコ ETC スペアタイヤ 記録簿

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G TRDエアロ 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    91.4万円

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    175万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    145万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド 4WS装着車 キーレス・ETC・純正アルミホイール

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G /HDDナビ/ワンセグTV/Mサーバー/純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 

    本体価格
    49万円

関東
129
99.7万円
関西
35
79万円
東海
35
100.6万円
北海道
22
92.3万円
九州
49
107万円
東北
40
102.4万円
北陸・甲信越
21
80万円
中国
19
89.6万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
2
53.5万円
関西
3
69.5万円
東海
1
125.8万円
北海道
1
49万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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カローラアクシオとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   マツダ  センティア
137.7万円248.3万円 新車時価格 282.8万円425万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1329~1496 排気量(cc) 2954
74~109 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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