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カングーとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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ルノー  カングー   トヨタ  カローラアクシオ
VS
13万円427万円
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中古車相場 39.6万円220.9万円
カローラアクシオの相場表を見る
455 中古車掲載台数 261
  • ルノー カングー クルール 特別限定車 Tベルト交換済 ナビ+地デジTV+Bカメラ キーレス Wバックドア

    本体価格
    59.9万円

  • ルノー カングー アクティフ ペイザージュ タイミングベルト交換整備付  ポータブルナビ 純正オーディオ タンタシオンヴィオレ

    本体価格
    128万円

  • ルノー カングー 1.6 車検R9/8 インパネMTモード付AT オートクルーズ オートヘッドライト パイオニア製メモリーナビ 地デジ Bluetoothオーディオ パナソニック製ETC ATバルブボディ清掃 ソレノイドバルブ交換済み

    本体価格
    50.8万円

  • ルノー カングー ラ タント イレーズ 限定車 ナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • ルノー カングー ヴァリエテ 7EDC バックカメラ・ディスプレイオーディオ・ETC・アダプティブクルーズコントロール・障害物センサー・パーキングアシスト・レーンキープアシスト・ブラインドスポットモニター・スペアキー・禁煙車・保証継承

    本体価格
    362.5万円

  • ルノー カングー イマージュ ルーフレール アルミ タイベル新品交換

    本体価格
    69万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 当社買取 フルセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    98万円

  • ルノー カングー 1.6 修復歴無し 社外ナビ TV  ディーラー車 両側スライドドア ドラレコ CD再生 障害物センサー キーレス

    本体価格
    25万円

  • ルノー カングー ゼン 6速MT 純正オーディオ Bluetooth ETC

    本体価格
    118万円

  • ルノー カングー ゼン EDC 前後ドラレコ ナビTV 地デジ CD/DVD Bluetooth バックモニター ETC クルーズコントロール オーバーヘッドコンソール オーディオコントロールSW ピクニックテーブル

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5G ナビ Bカメラ ETC スマートキー フルセグ

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    70万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G WxB 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール

    本体価格
    109万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X /寒冷地仕様/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ラグゼール 純正ナビ フルセグTV Bカメラ エアシート ドラレコ GPSレーダー ビルトインETC HIDライト フォグランプ(黄色) ナノイーAC プライバシーガラス 革巻きコンビハンドル 走行中TV映ル USB Bluetooth DVD 禁煙車

    本体価格
    77万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    152万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX 4WD 衝突軽減ブレーキ HIDライト 純正ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    147.8万円

関東
194
141.8万円
関西
64
164.1万円
東海
78
134.3万円
北海道
10
92.8万円
九州
44
118.6万円
東北
11
145.6万円
北陸・甲信越
29
150.2万円
中国
15
232.4万円
四国
10
207.9万円
地域別台数
関東
92
97.9万円
関西
35
94.2万円
東海
24
101万円
北海道
13
90.4万円
九州
41
105.9万円
東北
23
79.9万円
北陸・甲信越
19
102.2万円
中国
8
88.6万円
四国
6
115.3万円

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カングーとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ルノー  カングー   トヨタ  カローラアクシオ
384万円439万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4490×1860×1810  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
1333~1460 排気量(cc) 1329~1496
116~131 最高出力(馬力) 74~109
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「遊びの空間」から「もっと遊べる空間」に進化

広大な室内空間と豊富なユーティリティ、独自のデザインでルノーの屋台骨を支える人気モデル。新型では、従来型の「遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化を果たしている。全長が210mm伸びたことで、室内空間が拡大。荷室容量も従来型比+115Lの775Lを実現。人気の装備であった、ダブルバックドアは踏襲されている。エクステリアでは、大きな特徴となるバンパーが、ボディ同色バンパーに加え、ブラックバンパーも設定されている。エンジンは、最高出力131ps/最大トルク240N・mを発生する1.3L直4直噴ガソリンターボと、116ps/270N・mを発生する1.5L直4ディーゼルをラインナップ。組み合わされるミッションは、いずれも7速湿式デュアルクラッチの「7EDC」となる。(2023.3)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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