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カローラアクシオとファントムを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラアクシオ   ロールスロイス  ファントム
VS
28万円255万円
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中古車相場 2729万円7484万円
ファントムの相場表を見る
241 中古車掲載台数 15
  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ 1.5X 純正メモリーナビ バックモニター CD

    本体価格
    62万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 2年保証付き 純正メモリナビ 地デジ Bluetooth バックカメラ キーレス 前後4方センサー オートハイビーム 衝突軽減ブレーキ 車線維持機能 ETC ドラレコ ドアバイザー ミラーウインカー

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 EX キーレス プッシュスタート トヨタセーフティセンス ETC

    本体価格
    136.6万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 4WD 純正ナビ バックカメラ TV ETC タイヤ積込

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.3 X 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド 純正フルセグSDナビ Bカメラ ナノイー

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 5速MT車/セーフティセンス(プリクラッシュセーフティ/レーンディパーチャーアラート/ATハイビーム)/先行先行車発進告知/電格ミラー/nanoe付きプッシュ式AAC/純正SDナビ/ワンセグ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 認定中古車 トヨタセーフティセンス 7インチSDナビ ワンセグTV ブルートゥース CD SD 電動格納式ドアミラー パワーウィンドウ スペアタイヤ ワイヤレスキー 点検記録簿

    本体価格
    117万円

  • トヨタ カローラアクシオ カローラアクシオ ハイブリッド G 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 車検令和9年5月 5MT 1年保証 エアコン

    本体価格
    56.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 EWB スターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ファントム 6.75 2015モデルPhantom

    本体価格
    3230万円

関東
86
93万円
関西
33
95.6万円
東海
20
108.8万円
北海道
9
101.8万円
九州
46
97.1万円
東北
18
68.3万円
北陸・甲信越
12
93.6万円
中国
14
100.9万円
四国
3
148万円
地域別台数
関東
9
4714.7万円
関西
6
4600万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとファントムのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   ロールスロイス  ファントム
137.7万円248.3万円 新車時価格 5460万円6670万円
セダン ボディタイプ セダン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5762×2018×1646  他
1329~1496 排気量(cc) 6748~6750
74~109 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

「世界最高」と評されたラグジュアリィカーの8代目

1925年の初代モデルから、「世界最高の車」という評価を得てきたロールスロイスを代表するモデルの8代目。完璧さへの追求、エンジニアリング、美しさに対する鋭敏なセンス、ラグジュアリィアイテムに対する深い理解などが結晶されている。魔法のじゅうたんのような乗り心地は、軽量構造のボディとエアサスによりさらに向上。室内はギャラリーと呼ばれるインストルメントパネルにより、現代的かつラグジュアリィな印象が与えられた。エンジンは6.7L・V12ターボで、最高出力571ps/最大トルク900N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで、0-100km/h加速5.3秒を実現している。ノーマルモデルとロングホイールベース仕様が用意される(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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