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カローラアクシオとサクシードを比較! - みんなの比較車種

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カローラアクシオとサクシードの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  サクシード
VS
27万円239.5万円
カローラアクシオの相場表を見る
中古車相場 35万円169.8万円
サクシードの相場表を見る
355 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 純正SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G メモリーナビ

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G バックカメラ ETC フルセグテレビ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX Toyota Safety Sense ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    127.4万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 モデリスタ製16インチアルミホイール

    本体価格
    89万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G WxB 4WD 1オーナー車・衝突被害軽減ブレーキ付

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 G /1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    69万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 ハイブリッド EX CDチューナー スマ-トキー

    本体価格
    139万円

  • トヨタ カローラアクシオ 1.5 X 

    本体価格
    57.2万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ サクシード 1.5 TX 全塗装(シシリアン×ラプターライナー)

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド ローダウン 純正エアロ フルセグ ナビ DVD

    本体価格
    72万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 3インチリフトアップキット ペイント

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 全塗装 ルーフキャリア ウッドパネル

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX オートマ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    39万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ リミテッド 貨物登録 ベンチシート コラムシフト

    本体価格
    43万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 純正ナビ/ETC/新品ルーフキャリア

    本体価格
    120万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX 3ナンバー車幅公認 キーレス ナビTV

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシード 1.5 TX Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
131
100万円
関西
35
89.5万円
東海
34
101.7万円
北海道
21
90万円
九州
47
105.3万円
東北
40
103.8万円
北陸・甲信越
21
80万円
中国
19
89.6万円
四国
7
97.7万円
地域別台数
関東
6
105.6万円
関西
7
99.9万円
東海
3
85万円
北海道
5
83.2万円
九州
3
93万円
東北
4
83.7万円
北陸・甲信越
3
67.6万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラアクシオとサクシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラアクシオ   トヨタ  サクシード
137.7万円248.3万円 新車時価格 139.5万円185.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4360×1695×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1510  他
1329~1496 排気量(cc) 1496
74~109 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~16.4km/L

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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