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オーリスとファントムドロップヘッドクーペを比較! - みんなの比較車種

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オーリスとファントムドロップヘッドクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  オーリス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
VS
24.8万円353万円
オーリスの相場表を見る
中古車相場 5598万円
ファントムドロップヘッドクーペの相場表を見る
120 中古車掲載台数 2
  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ モデリスタフルエアロ/前後ドライブレコーダー/純正ナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/ETC/セーフティセンス/シートヒーター

    本体価格
    157.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 後期/1オーナー/ブリックレーン/セーフティセンスC/社外ディスプレイオーディオ/バックカメラ/禁煙/KYOHO製16インチAW/LEDヘッドライト/専用デカール/bluetooth接続/ETC/ドラレコ/

    本体価格
    85.1万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 前後ドラレコ ETC バックモニター Bluetooth接続可 ワンオーナー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ トヨタディーラー保証1年走行距離無制限 トヨタ認定中古車 ナビ フルセグ バックカメラ CD再生 ETC スマートキー LEDヘッドランプ 純正アルミホイール ワンオーナー

    本体価格
    90万円

  • トヨタ オーリス 1.8 180S シャア専用オーリスII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 純正9インチナビ バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC パドルシフト ZTコックピットシート LEDライト 純正18AW 記録簿・取扱説明書付

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X Sパッケージ 純正ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド BT対応ナビ/Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ オーリス 1.8 ハイブリッド Gパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/クルコン/衝突軽減/レーンキープ/LEDヘッドライト/フォグランプ/オートライト/フォグランプ/革巻きステアリング/ステスイ/電悪ウインカーミラー/ETC/純正フロアマット

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ オーリス 1.2 120T RSパッケージ TSS・AHB・クルーズコントロール・SDナビ・フルセグ・ETC・バックカメラ・純正アルミ・LEDヘッド・オートエアコン

    本体価格
    120万円

  • トヨタ オーリス 1.5 150X ワンオーナー ETC

    本体価格
    61.6万円

ピックアップ中古車
  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 正規ディーラー車 カスタムペイント 純正ホイール 電動オープン幌  純正エアサス 純正ナビ ETC シートヒーター シートクーラー 純正傘 リヤエンターテイメント

    本体価格
    5598万円

  • ロールスロイス ファントムドロップヘッドクーペ 6.75 

    本体価格
    応談

関東
31
117.9万円
関西
13
102.8万円
東海
21
101.6万円
北海道
6
95.6万円
九州
14
98.6万円
東北
11
127.6万円
北陸・甲信越
10
91.5万円
中国
11
95.9万円
四国
3
103.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
1
5598万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---

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オーリスとファントムドロップヘッドクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーリス   ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ
171万円370.9万円 新車時価格 5218.5万円5927万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4275×1760×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 5609×1987×1581  他
1196~1797 排気量(cc) 6749
99~144 最高出力(馬力) 453~460
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スポーティなRSグレードを新設定

フォルクスワーゲン ゴルフをはじめ、ライバルの多い欧州Cセグメント市場で鍛えあげられたハッチバックモデルの2代目。「スマートダイナミズム」がテーマで、“ダイナミック”なエクステリアと居住性や荷室スペースなどの機能性の“スマートさ”を融合している。エンジンは熱効率の向上や低フリクション化技術を盛り込んだ新開発の1.5Lと、吸排気のバルブタイミングや低フリクション化を図った1.8Lの2種類。トランスミッションは基本的にはCVTだが、1.8L車にはMTも用意され、リアディフューザーやエキゾーストテールパイプ、専用スポーツシートなどが備わるスポーティなRSグレードも用意されている(2012.8)
解説

贅を尽くしたドライバーズオープン

高級車ブランド、ロールスロイスのオープンモデル。サルーンのファントムがショーファーカーなのに対し、こちらはドライバーズカー。ファントムより短い新設計のボディは、ロールスロイスの伝統を踏襲しつつ、コンセプトモデル100EXのデザインを受け継ぐ。重量を抑えつつ剛性を高めるため、BMWの工場で生産されるアルミ製スペースフレームシャーシを採用。ドアはスタイリングと後席の乗降性向上のため、後ろ側にヒンジが付く前開きのコーチドア。贅を尽くした内装は、水滴を拭きやすいリッジのないシートなど雨にも配慮されている。ソフトトップ裏地にカシミアを混ぜた生地が張られ、リアフードカバーにチーク材が使用されるなど、細部にまで余念がない。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ロールスロイス  ファントムドロップヘッドクーペ ファントムドロップヘッドクーペ

VS

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現在カーセンサーではオーリスの中古車は120台、ファントムドロップヘッドクーペの中古車は2台掲載しています。
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