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ブレイドと2シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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ブレイドと2シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ブレイド   BMW  2シリーズグランクーペ
VS
28万円171万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 156.8万円638万円
2シリーズグランクーペの相場表を見る
21 中古車掲載台数 305
  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ ワンオーナー/HIDヘッドランプ/フォグランプ/専用チューニングサス/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/純正HDDナビ/ビルトインETC/前後ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター ワンオーナー 禁煙車 ナビレス車 社外ナビ取付可 3.5V型6気筒エンジン280PS メンテナンスノート スマートキー×2個 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    171万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 後期型・トムスマフラー・TRDフロントグリル・黒革・フルセグ・バックカメラ・ナビ・記録簿・ETC

    本体価格
    158万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 Sパッケージ エアロ・バックカメラ・スマートキー・ETC・プッシュスタート・メモリーナビ・フルセグ・純正17インチアルミ・革巻きハンドル・オートA/C

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 最終型/黒革シート/ナビ/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/前席パワーシート/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/HIDライト/エンジンプッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G 4WD ・パワーシート・センターデフロック・ETC・純正フロアマット・オートライト・純正16インチアルミホイール・プッシュスタート・MTモード付AT・カーテンエアバック・パワーウィンドウ・スペアキー

    本体価格
    80.6万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    28万円

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  • BMW 2シリーズグランクーペ 218i Mスポーツ ユーザー様直接仕入 純正18インチAW LEDヘッドライト フォグ 純正ナビ Bluetooth バックモニタ-  パワーシート パワーバックドア ドラレコ 予備キー ETC

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    259.9万円

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    178万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 218d プレイ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ iDriveナビ サンプロテクション ドラレコ

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    209.9万円

  • BMW 2シリーズグランクーペ 220d Mスポーツ ディーゼルターボ 試乗車・ハイラインPKG・テクノロジーPKG・AppleCarPlay・androidオート・アンビエントライト・全方位カメラ・Hカードン・プライバシーガラス・ヘッドUPディスプレイ・オートホールド・18インチアルミ・ミラーETC

    本体価格
    418万円

関東
11
68.5万円
関西
1
159.9万円
東海
2
117.1万円
北海道
4
42.5万円
九州
1
80.6万円
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
100万円
地域別台数
関東
111
326万円
関西
77
344.4万円
東海
53
331.7万円
北海道
3
423.3万円
九州
33
357.1万円
東北
8
355.6万円
北陸・甲信越
9
342.9万円
中国
6
371.6万円
四国
5
320.9万円

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トヨタ  ブレイド   BMW  2シリーズグランクーペ
224.7万円342.3万円 新車時価格 528万円743万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1435
2362~3456 排気量(cc) 1498~1998
167~280 最高出力(馬力) 149~300
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

新型BMW 2シリーズグランクーペが登場

BMW は「2シリーズ グランクーペ」の新型モデルを発表し、2025年3月から販売を開始した。新型は48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、エンジン性能を向上させた。Mパフォーマンスモデルの「M235 xドライブ」もラインナップされ、スポーティな走行性能を実現している。エクステリアでは、BMWの象徴的なキドニー・グリルに斜めのデザインを取り入れ、よりダイナミックな印象を与えている。インテリアには大型のBMWカーブド・ディスプレイや、直感的な操作が可能な「MBUX」システムを搭載し、使い勝手も向上している。さらに、ハンズ・オフ機能付きの渋滞運転支援機能や高度な安全機能も標準装備され、日常のドライブを快適にサポートする仕様となっている。(2025.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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