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ブレイドとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ブレイド   トヨタ  マークXジオ
VS
26.4万円169万円
ブレイドの相場表を見る
中古車相場 20万円135万円
マークXジオの相場表を見る
22 中古車掲載台数 58
  • トヨタ ブレイド 2.4 G ハーフレザーシート/パワ-シート(D)/プツシュスタート

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター ワンオーナー 禁煙車 ナビレス車 社外ナビ取付可 3.5V型6気筒エンジン280PS メンテナンスノート スマートキー×2個 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 最終型/黒革シート/ナビ/フルセグ/バックカメラ/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/前席パワーシート/ドライブレコーダー/純正アルミホイール/HIDライト/エンジンプッシュスタート/スマートキー/ETC

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 ETC ナビ TV アルミホイール

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G /3500ccモデル/スマートキー/HIDオートライト/フォグ/パドルシフト/レーダークルーズ/革巻きステアリング/ステアリングリモコン/ETC/ISOFIX/ハーフレザーパワーシート/トノカバー/2列目フラット/純正17AW/

    本体価格
    104万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G バージョンL 純フルセグHDDナビ/バックカメラ/

    本体価格
    34.7万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 4WD 

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ブレイド 2.4 G パナソニックSDナビ フルセグTV 純正エアロ 純正アルミ 純正HID

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G 純正ナビ フルセグTV バックカメラ パドルシフト HIDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 電動シート クルーズコントロール パワーウィンドウ

    本体価格
    85.3万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター 新品タイヤ フォグランプ パドルシフト ETC ドライブレコーダー 本革ステアリング 純正オーディオ 純正オプションルームランプ スマートキー HIDヘッドライト プッシュスタート 3.5L V型6気筒エンジン

    本体価格
    169万円

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    45万円

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    本体価格
    38.3万円

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    本体価格
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  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ AUX スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト フォグランプ ETC リアコーナーセンサー パワーシート

    本体価格
    31万円

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    本体価格
    25.9万円

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    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正HDDナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth スマートキー ETC HIDヘッドライト オートライト フォグランプ 純正18アルミ

    本体価格
    37万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 純正HDDナビ バックカメラ 地デジTV ETC スマートキー&プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ  純正フロアマット スペアキー

    本体価格
    49.2万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240F 7人乗り 純正ナビ地デジ TVキット ブルートゥースオーディオ バックカメラ HID スマートキー ETC オートエアコン 純正AW 新車保証書 取説 記録簿 スマートキースペアキー

    本体価格
    39.8万円

関東
13
57.9万円
関西
1
159.9万円
東海
3
82.1万円
北海道
2
53万円
九州
0
---
東北
1
46.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
32.8万円
四国
1
100万円
地域別台数
関東
30
49.7万円
関西
8
49.8万円
東海
3
70.3万円
北海道
5
50.8万円
九州
3
59.6万円
東北
4
53.1万円
北陸・甲信越
3
38.8万円
中国
0
---
四国
2
87万円

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ブレイドとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  ブレイド   トヨタ  マークXジオ
224.7万円342.3万円 新車時価格 247万円381.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4260×1760×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
2362~3456 排気量(cc) 2362~3456
167~280 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
10.2~13.4km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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