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カルディナバンと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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カルディナバンと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

トヨタ  カルディナバン   BMW  5シリーズツーリング
VS
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カルディナバンの相場表を見る
中古車相場 31.8万円698万円
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1 中古車掲載台数 174
  • トヨタ カルディナバン 2.0ディーゼル UL 4WD 5速マニュアル パワステ エアコン パワーウインドウ

    本体価格
    70万円

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    257.7万円

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    本体価格
    93万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
1
70万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
80
256万円
関西
34
221.7万円
東海
29
239.1万円
北海道
3
144万円
九州
9
250.3万円
東北
6
120万円
北陸・甲信越
3
470万円
中国
7
169万円
四国
3
462.7万円

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トヨタ  カルディナバン   BMW  5シリーズツーリング
121.8万円173.8万円 新車時価格 840万円994万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4545×1695×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1496~2184 排気量(cc) 1995~1998
73~135 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
11.4~18km/L 10.15モード燃費 ---

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解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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