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レガシィアウトバックとカローラバンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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レガシィアウトバックとカローラバンの中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カローラバン
VS
18.8万円480万円
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中古車相場 85万円166万円
カローラバンの相場表を見る
481 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD アイドリングストップ 前席パワーシート

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD メーカーナビ黒革シート電動Rドア運転支援

    本体価格
    68.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD サンルーフ 純正11インチ縦型メモリーナビ フルセグ バックカメラ ハーマン・カードン 黒レザーシート 全席シートヒーター アイサイトX パドルシフト 純正18型アルミホイール BSM AHB ETC

    本体価格
    368.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    169.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディションII 4WD 柿本改インテークチャンバー・マフラー STiタワーバー・アルミペダル・Pスタートスイッチ 前方ドラレコ ETC SDナビ Bカメラ

    本体価格
    80.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD メモリ地デジナビ ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 電動リアゲート/アイサイト/シートヒーター/パワーシート/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/パドルシフト/純正18インチアルミホイール/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    211.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 革シート 電動バックドア ナビ Bluetoothオーディオ 後席モニター バックカメラ ETC ドラレコ スマートキー シートヒーター クリアランスソナー LEDヘッドライト 純正18インチAW タイミングチェーン駆動

    本体価格
    124.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト EXエディション 4WD 

    本体価格
    104.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 3.0 R アイボリーレザーセレクション 4WD 後期 本革シート 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール パドルシフト シートヒーター 純正HDDナビ 地デジ(フルセグ) DVD再生 ETC パワーシート シートメモリー 純正アルミ

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラバン 1.5 GLエクストラ ワンオーナー記録簿有り

    本体価格
    85万円

  • トヨタ カローラバン 1.5 GL 本州仕入

    本体価格
    128万円

  • トヨタ カローラバン 1.3 DX 4速MTワンオーナー走行距離23000km内地仕入

    本体価格
    166万円

関東
154
228.1万円
関西
44
244.6万円
東海
64
217.2万円
北海道
70
183.9万円
九州
22
229.3万円
東北
43
203.7万円
北陸・甲信越
61
224.4万円
中国
16
243.3万円
四国
7
290.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
2
125.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとカローラバンのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   トヨタ  カローラバン
414.7万円451万円 新車時価格 83.7万円156.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1685×1435  他
1795 排気量(cc) 1295~2184
177 最高出力(馬力) 73~110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、5名
--- 10.15モード燃費 11.8~17.8km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

装備を充実化して商用車のイメージを脱却

7代目カローラのバリエーションの一つとして、ラインナップされたワゴン。基本的にはバンモデルと同じボディ、シャーシを使用している。ボディは曲線を基調とした流麗なデザインで、とくに3次元曲面ガラスを採用したバックドアは特徴的。車内はゆとりある空間が確保されており、居住空間、荷室ともに実用的な広さとなっている。またツーリングワゴンと呼ばれるグレードには、6スピーカーオーディオやオートエアコンなどを採用することで、上級感を演出した。エンジンは1.5Lの直4DOHCとSOHC、2Lディーゼルの3種類。発売当初はFFのみの設定だった。(1991.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は481台、カローラバンの中古車は3台掲載しています。
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