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MAZDA3ファストバックとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとクラウンバンの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  クラウンバン
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
849 中古車掲載台数 17
  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 禁煙車

    本体価格
    244.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 4WD 

    本体価格
    208万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 4WD (禁煙車)(4WD)(BOSE)(レーダークルーズ)(ターボ)(アラウンドビューモニター)(ブレーキホールド)(衝突軽減ブレーキ)(ETC)(LEDヘッドライト)(純正18インチAW)

    本体価格
    158.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 360度セーフティーP DVD/CDTV クルージングトラフィックサポート ブラックレザー ワンオーナー車 禁煙車 ETC ドラレコ シートヒーター BSM HUD LKAS ソナーFR 18AW パドルシフト LED

    本体価格
    179.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ブラックトーンエディション ACC ナビTV 全周囲カメラ Cソナー BSM

    本体価格
    153.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング バックカメラ ETC CD DVD TV ドライブレコーダー 電動パーキング LEDヘッドライト ドアバイザー ブルーミラー 横滑り防止 アルミペダル アルミホイール スマートキー ウィンカー付きドアミラー PS PW

    本体価格
    218.3万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S ツーリング 4WD 

    本体価格
    318万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ツーリング セレクション ディーゼルターボ 前後ドラレコ|ナビ|全周囲モニター|BOSEサウンド|ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正10.25型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ レザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAW オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    237.9万円

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    179万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 車検整備付/法人様歓迎/バックカメラ

    本体価格
    107.2万円

関東
215
210.1万円
関西
109
209.6万円
東海
167
206.6万円
北海道
27
224.1万円
九州
96
209.3万円
東北
53
215.1万円
北陸・甲信越
83
204.4万円
中国
73
202.9万円
四国
26
204.9万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
2
128万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとクラウンバンのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   トヨタ  クラウンバン
201.2万円399.7万円 新車時価格 196万円215.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1496~1997 排気量(cc) 1988~2446
111~190 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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