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クロストレックとクラウンバンを比較! - みんなの比較車種

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クロストレックとクラウンバンの中古車情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  クラウンバン
VS
183万円443.6万円
クロストレックの相場表を見る
中古車相場 107.2万円179万円
クラウンバンの相場表を見る
480 中古車掲載台数 18
  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD メーカ認定保証2年 買取車  e-BOXER(MHEV) ルーフレールレス X-MODE アイサイト

    本体価格
    357万円

  • スバル クロストレック 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 

    本体価格
    401.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング 新世代アイサイト 純正9インチSDナビ

    本体価格
    231万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 11.6インチディスプレイ ナビ 地デジTV 360°モニター シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ステアリング連動LEDヘッドライト アイサイトコアテクノロジー 18インチAW

    本体価格
    218.9万円

  • スバル クロストレック 2.0 ツーリング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    243万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 前後ドラレコ 元デモカー ETC2.0 全方位カメラ シートヒーター 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム リア障害物センサー

    本体価格
    313.5万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    259.8万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD LEDライナー ETC2.0 前後ドラレコ 全方位カメラ 3カメラ新世代アイサイト 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー

    本体価格
    308万円

  • スバル クロストレック 2.0 リミテッド 4WD 

    本体価格
    346.5万円

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    170万円

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    108万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 修復歴無し 走行79000キロ GS136V 1G-FEエンジン 9代目 フェンダーミラー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンバン 2.0 スーパーデラックス 新品ロデオオリジナルダウンサス&2インチブロック タイミングベルト交換済 構造変更 新品ラリーホイール 新品メッキリム 新品ホワイトリボンタイヤ 新品メッキカスタムミラー 3ヶ月3000キロ保証

    本体価格
    159万円

関東
158
313.7万円
関西
70
327万円
東海
75
294.2万円
北海道
32
306.1万円
九州
36
294万円
東北
43
302.3万円
北陸・甲信越
28
289.2万円
中国
28
321.5万円
四国
10
324.8万円
地域別台数
関東
8
142.1万円
関西
0
---
東海
4
158.5万円
北海道
1
---
九州
3
118万円
東北
1
138万円
北陸・甲信越
1
118万円
中国
0
---
四国
0
---

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クラウンバンの中古車を探す

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クロストレックとクラウンバンのカタログ情報を比較する

スバル  クロストレック   トヨタ  クラウンバン
266.2万円405.4万円 新車時価格 196万円215.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4480×1800×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1540
1995~2498 排気量(cc) 1988~2446
145~160 最高出力(馬力) 76~130
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.6~10.8km/L

多用途性が追求されたクロスオーバーSUV

コンパクトなボディ、本格的なSUV性能、ラギッドかつスポーティなデザインを組み合わせることで、都会からアウトドアシーンまで幅広く活用できる多用途性を実現させたクロスオーバーSUV。最新のインターフェイスである、11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、目的地設定の新しい方式として、「what3words」の採用や、コネクティッドサービスも拡大されるなど利便性も向上された。新世代アイサイトに加えて、国内のスバル車では初となる広角単眼カメラを採用することで高い安全性が実現されている。パワートレインは2L水平対向4気筒とモーターを組み合わせた「e-BOXER」を採用し、駆動方式はFFと4WDが用意される。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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