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サクシードバンとS5を比較! - みんなの比較車種

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サクシードバンとS5の中古車情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  S5
VS
32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 99万円948万円
S5の相場表を見る
356 中古車掲載台数 28
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 純正ナビ・TV・Bluetooth・CD・前席パワーウインドウ・キーレス・ETC・ルーフキャリア/スモーキーブルーオールP(全塗装済)・内装同色ペイント・各所マットペイント・ホイールホワイト塗装

    本体価格
    127.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ドラレコ キーレス エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ルーフキャリア・ナビ・ETC・ドラレコ・4WD

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 横滑り防止装置/ETC

    本体価格
    135.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ナビ TV Btオーディオ ETC キーレス

    本体価格
    118.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 禁煙車 純正FM/AMラジオデッキ AUX接続 USB電源 ETC キーレス ブレーキアシスト レーンアシスト アイドリングストップ Wエアバック ABS

    本体価格
    109.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全塗装グレー リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD トヨタセーフティーセンス 横滑り防止VSC ライトレベリング

    本体価格
    117万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    372万円

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    本体価格
    366万円

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    本体価格
    888万円

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    584.7万円

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    本体価格
    232万円

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    本体価格
    945万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 認定中古車 ファインナッパSスポーツシート AudiSport20インチホイール ライティングPKG レッドキャリパー

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    948万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 

    本体価格
    164万円

  • アウディ S5 3.0 4WD サンルーフ MMI サラウンドビュー ETC 純正アルミ ドライブセレクト ドライバーアシスト バックカメラ スマートキー

    本体価格
    397.8万円

  • アウディ S5 3.0 4WD 夏冬タイヤ ローダウン フロントカーボンリップ パノラマサンルーフ アシスタンスPKG レザーPKG マトリクスLED Bang&Olufsen BBS RI-D 20インチ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    558万円

関東
66
121.1万円
関西
49
96.4万円
東海
42
92万円
北海道
55
101.6万円
九州
33
106.2万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
37
97万円
中国
15
127.4万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
11
615.1万円
関西
3
732.6万円
東海
5
303.2万円
北海道
3
525.3万円
九州
2
372.9万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
2
231.4万円
中国
0
---
四国
1
110万円

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サクシードバンとS5のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アウディ  S5
122万円200.2万円 新車時価格 1035万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1435
1362~1496 排気量(cc) 2994
72~109 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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