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サクシードバンとDB12を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   アストンマーティン  DB12
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 2228万円3790万円
DB12の相場表を見る
365 中古車掲載台数 30
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ ETC アイドリングストップ TSS    ワンセグ キーレスエントリー

    本体価格
    83万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ワンオーナー(記録簿付)/ -シャンパンゴールド×ブラック-  新品タイヤ・新品フォグ・新品ルーフキャリア・新品ウインカー・新品PIVOTメーター(回転/水温)新品MOMOハンドル・新品グリル・新品USB +Cポート

    本体価格
    160万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ/ETC/キーレス/衝突回避軽減/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 運転席助手席パワーウインドウ 電動格納ミラー バックカメラ HDDナビ CD DVD Bluetooth ワンセグ ETC 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトUP THULEオリジナルグリルライトカバ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX バックカメラ キーレス レーンキープアシスト 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置 コンセントAC100V/100W パワーウィンドウ サポカー 運転席エアバック 助手席エアバック

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    112万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD /トヨタセーフティセンス/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.4 UL Xパッケージ ディーゼルターボ ディーゼル 5速マニュアル

    本体価格
    135万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    本体価格
    3590万円

  • アストンマーティン DB12 4.0 マグネティックシルバー

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    3500万円

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  • アストンマーティン DB12 4.0 正規認定中古車 ワンオーナー

    本体価格
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  • アストンマーティン DB12 4.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    3280万円

関東
66
121.2万円
関西
51
98.8万円
東海
41
92.4万円
北海道
59
101.4万円
九州
35
105.5万円
東北
45
107.7万円
北陸・甲信越
40
95.3万円
中国
15
124.7万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
12
2896万円
関西
9
2444.4万円
東海
3
2486.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2890万円
四国
0
---

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DB12の中古車を探す

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サクシードバンとDB12のカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   アストンマーティン  DB12
122万円200.2万円 新車時価格 2990万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4725×1980×1295
1362~1496 排気量(cc) 4000
72~109 最高出力(馬力) 680
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

世界初のスーパーツアラー

アストンマーティン社の創業者である、デヴィッド・ブラウンの頭文字をとったモデル。70年以上、カテゴリーを定義し続けてきた、同社の絶対的なアイコンにあたるモデル。新型では、ツアラーであることの意味を新たに定義。ドライバーと車の一体感、パフォーマンス、ダイナミックな優位性において新たな高みに到達。単なるGTではなく、世界初のスーパーツアラーであると同社ではうたっている。エンジンは、最高出力680ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボ。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATで、0-100km/h加速3.6秒、最高時速325km/hを実現している。「Bowers & Wilkins」社製のオーディオやデジタルインテリジェンス、インフォテインメントシステムなど、快適性も兼ね備えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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