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サクシードバンとM2コンペティションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   BMW  M2コンペティション
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 417万円749万円
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351 中古車掲載台数 79
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD 4WD ラジオ

    本体価格
    121万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD キーレス・フロントパワーウィンドウ・トヨタセーフティーセンス

    本体価格
    68万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL エアコン パワーウィンドウ カスタム

    本体価格
    115万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD ワンオーナー寒冷地仕様

    本体価格
    39万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X アーバンカーキ全塗装 ルーフキャリア ホイールブラック塗装

    本体価格
    143万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 運転席助手席パワーウインドウ 電動格納ミラー バックカメラ HDDナビ CD DVD Bluetooth ワンセグ ETC 横滑り防止 キーレス

    本体価格
    88万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5UL カスタム リフトアップ 新品タイヤ ホワイトレター

    本体価格
    155万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 純正メモリーナビ バックカメラ ETC キーレス トヨタセーフティセンス ワンセグ Bluetooth AUX付 充電用USB端子 スペアキー

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全塗装 ナビ バックカメラ ルーフラック

    本体価格
    133.1万円

  • トヨタ サクシードバン サクシードV UL 4WD 

    本体価格
    68万円

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    699.9万円

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    628万円

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    本体価格
    613万円

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    本体価格
    622万円

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    本体価格
    609.1万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon

    本体価格
    589.9万円

関東
62
123.9万円
関西
54
107.9万円
東海
34
96.8万円
北海道
61
97.3万円
九州
36
109万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.2万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
42
606.6万円
関西
20
609万円
東海
9
589.9万円
北海道
1
538万円
九州
2
584万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
604.9万円
中国
1
718万円
四国
2
575.5万円

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サクシードバンとM2コンペティションのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   BMW  M2コンペティション
122万円200.2万円 新車時価格 873万円1050万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1855×1410  他
1362~1496 排気量(cc) 2979
72~109 最高出力(馬力) 410
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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