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サクシードバンとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  エッセ
VS
32.8万円349.8万円
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中古車相場 2.9万円132.4万円
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365 中古車掲載台数 358
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X ハイブリ1.5UL-X  セーフティーセンス

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 衝突回避軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ドライブレコーダー バックモニター ETC ワイヤレスキー ハロゲンヘッドランプ メモリーナビ フルセグTV CDDVD再生 Bluetooth

    本体価格
    86.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ワンセグ メモリーナビ 衝突被害軽減システム ETC ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    119万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD レトロ感 街乗り キャンプ場 自然 角目

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ・ドライブレコーダー

    本体価格
    122万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X リフトアップ社外ルーフキャリアラック純正SDナビBカメラ地デジBT音楽 電格ミラー フロントドアパワーウインドウETCドアバイザMA/C

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX 社外ナビ・Bカメラ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    105万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 全塗装グレー リフトアップ マッドタイヤ

    本体価格
    150万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD ルーフキャリア・ナビ・ETC・ドラレコ・4WD

    本体価格
    102.5万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    93万円

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    26.5万円

関東
66
121.2万円
関西
51
98.8万円
東海
41
92.4万円
北海道
59
101.4万円
九州
35
105.5万円
東北
45
107.7万円
北陸・甲信越
40
95.3万円
中国
15
124.7万円
四国
13
121.5万円
地域別台数
関東
100
30.4万円
関西
67
32.5万円
東海
44
31.4万円
北海道
17
29万円
九州
51
26.1万円
東北
13
28.7万円
北陸・甲信越
24
29.3万円
中国
22
28.9万円
四国
20
28.8万円

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トヨタ  サクシードバン   ダイハツ  エッセ
122万円200.2万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
1362~1496 排気量(cc) 658
72~109 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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