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フリードとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   トヨタ  サクシードバン
VS
6.4万円535.5万円
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中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
4989 中古車掲載台数 364
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    39.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 Gi エアロ メーカーナビ/バックカメラ/デジタルTV/両側電動スライドドア/オートエアコン/スマートキー

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 エアー 登録済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    246.7万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正ギャザズメモリーナビ LEDヘッドライト リヤカメラ左右電動スライドドア 純正アルミホイール オートリトラミラー ブルートゥース ETC 禁煙車 7人乗り

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 クロスター 両側パワースライドドア キーフリー プッシュスタート 内装色グレー 5人乗り 電動格納ドアミラー 衝突被害軽減ブレーキ  登録済未使用車

    本体価格
    259.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    101万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バックカ

    本体価格
    199.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側電動ドア

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 純正メモリナビ フルセグ DVD再生バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア LEDヘッドライト ドライブレコーダー ビルトインETC スマートキー 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    163.1万円

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    165.9万円

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    115.4万円

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    応談

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    本体価格
    65万円

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    本体価格
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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 地デジ ナビ Bカメラ LEDライト ETC

    本体価格
    58.5万円

関東
1552
184万円
関西
787
213.7万円
東海
740
216.1万円
北海道
176
178.6万円
九州
670
188.5万円
東北
325
172.7万円
北陸・甲信越
327
197.8万円
中国
274
193万円
四国
138
201.5万円
地域別台数
関東
66
120.9万円
関西
51
98.8万円
東海
42
92.2万円
北海道
58
101.3万円
九州
35
105.5万円
東北
45
107.7万円
北陸・甲信越
39
95.5万円
中国
15
124.7万円
四国
13
121.5万円

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フリードとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   トヨタ  サクシードバン
250.8万円360.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4310×1695×1755  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1362~1496
106~118 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

フリードの一部改良と価格改定を発表

ホンダは、人気のミニバン「フリード e:HEV」を一部改良し発売した。今回の改良では、新たな外装塗料が採用され、クリア材が従来のアクリルメラミンクリアから機能が向上した素材に変更された。この結果、ボディの艶感が増し、耐久性は従来の1.5倍以上に向上した。また、安全装備と運転支援機能については、お客さまの要望を受けてエアー EX、クロスターの6人乗り仕様に加え、それぞれ全タイプとスロープ仕様車にも適用範囲が拡大され、選択の幅が広がった。今回の改良に伴い、全国メーカー希望小売価格も改定された。(2025.2)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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