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N-VANとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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N-VANとサクシードバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  サクシードバン
VS
32万円409.8万円
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中古車相場 39.1万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
1955 中古車掲載台数 323
  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ バックモニターカメラ 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ・ユーザー買取車・ワンオーナー・純正ディスプレイオーディオ(WX-211C)・バックカメラ・ワンセグTV・スマートキー×2・フロントアームレスト・社外ホイール

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 安心・修復歴なしこだわりの県外仕入れで塩

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル クール ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ/フルセグTV/Bluetooth/ドライブレコーダー/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルーズコントロール/レーンキープアシスト/オートハイビーム/オートライト/横滑り防止装置/スマートキー/ETC

    本体価格
    146.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 L ホンダセンシング 社外ナビ・フルセグTV・バックカメラ・ETC・ゴムマット・バイザー・フルフラット・衝突軽減装置・ステアリングリモコン オートミラー・CVT・オートエアコン・両側スライドドア・アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ナビ フルセグ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ 4WD ブレーキサポート ディスプレイオーディオ Bluetooth接続 テレビ CD バックカメラ ドラレコ LEDヘッドライト LEDフォグライト アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済未使用車 LEDヘッドライト 両側スライドドア UVカットガラス ホンダセンシング パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-VAN 660 L 4WD 

    本体価格
    167.5万円

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    98.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL TV・ナビ・ETC

    本体価格
    88.7万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD カーナビ Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    84.8万円

関東
458
139.6万円
関西
224
136.5万円
東海
434
148.3万円
北海道
84
132.3万円
九州
264
131.4万円
東北
150
138.8万円
北陸・甲信越
138
139.8万円
中国
122
128.4万円
四国
81
130.6万円
地域別台数
関東
57
120.8万円
関西
46
117.6万円
東海
28
105.1万円
北海道
59
104.5万円
九州
30
117.9万円
東北
45
113.8万円
北陸・甲信越
33
108.5万円
中国
12
128.8万円
四国
13
135.2万円

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N-VANとサクシードバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   トヨタ  サクシードバン
119.8万円226.9万円 新車時価格 122万円200.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
658 排気量(cc) 1362~1496
53~64 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.8~23km/L

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-VANの中古車は1955台、サクシードバンの中古車は323台掲載しています。
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