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サクシードバンとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
31万円369.9万円
サクシードバンの相場表を見る
中古車相場 85万円625万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
442 中古車掲載台数 371
  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX TMカスタムエディション 新品カスタム

    本体価格
    167万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD 横滑り防止装置 TV ナビ 盗難防止装置

    本体価格
    123万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ Frドラレコ ETC 前席PW タイヤ新品

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ TV ルーフキャリア 新品TOYOタイヤ

    本体価格
    120.6万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD オートマ ABS エアコン パワステ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X キーレスエントリー

    本体価格
    75万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 本州仕入車 キーレス 修復歴無し

    本体価格
    67万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD フルセグTV付ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    132万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 本州仕入車 キーレス ETC 修復歴無し

    本体価格
    72万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX ナビ・バックカメラ ETC 衝突被害軽減

    本体価格
    99.8万円

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    本体価格
    337.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLAシューティングブレーク CLA250 4マチック AMGライン 4WD 認中2年保証/サンルーフ/本革/車検整備付

    本体価格
    428万円

関東
105
98.8万円
関西
43
102.3万円
東海
43
96.4万円
北海道
86
105万円
九州
45
103.1万円
東北
54
106.9万円
北陸・甲信越
32
99.4万円
中国
22
100.4万円
四国
12
131.3万円
地域別台数
関東
155
262.2万円
関西
64
279.7万円
東海
50
291.2万円
北海道
17
239万円
九州
37
234.5万円
東北
17
242.2万円
北陸・甲信越
16
222.5万円
中国
12
355.1万円
四国
3
315.1万円

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サクシードバンとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
122万円200.2万円 新車時価格 457万円666万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
1362~1496 排気量(cc) 1331~1991
72~109 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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