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サクシードバンとシーマを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   日産  シーマ
VS
39万円349.8万円
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中古車相場 29.8万円550万円
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352 中古車掲載台数 171
  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 UL-X 

    本体価格
    174.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    110万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ケンウッドナビ ワンセグTV バックカメラ USBコード EEC 自動被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 横滑り防止装置 オートハイビーム ワークテーブル オートライト デイライト キーレス

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 

    本体価格
    168.3万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL キーレス メモリーナビ バックモニター 横滑り防止装置 ルーフレール ライトレベライザー エアコン パワステ Wエアバッグ アルミ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 U 4WD アーバンカーキ全塗装 内装同色ペイント ナビ ルーフキャリア バックカメラ フルセグ DVD再生 禁煙車

    本体価格
    129.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 4WD 4WD/積載量400キロ/全席パワーウインドウ/プライバシーガラス/キーレス/電動格納ミラー

    本体価格
    73万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ ETC キーレス

    本体価格
    118万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 車検整備付・禁煙車・セーフティセンスC・ナビ・Bluetooth対応・フルセグTV・Bカメラ・アイドリングストップ・14インチアルミホイール・ETC

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X ナビ テレビ Bluetooth

    本体価格
    62万円

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  • 日産 シーマ 4.5 450XV ディーラー車 革シート パワーシート オットマン シートヒーター ウッドハンドル クルコン ナビ バックカメラ

    本体価格
    52万円

関東
63
124万円
関西
53
108万円
東海
35
95.8万円
北海道
60
96.5万円
九州
37
108.7万円
東北
43
112.5万円
北陸・甲信越
35
107.3万円
中国
13
129.2万円
四国
13
120.2万円
地域別台数
関東
55
148.1万円
関西
25
137.3万円
東海
15
137.1万円
北海道
11
131万円
九州
8
129.9万円
東北
6
138.9万円
北陸・甲信越
5
76.6万円
中国
9
126.6万円
四国
37
141.3万円

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サクシードバンとシーマのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   日産  シーマ
122万円200.2万円 新車時価格 630万円787.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
1362~1496 排気量(cc) 2987~4494
72~109 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 7~10km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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