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ジュークとサクシードバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   トヨタ  サクシードバン
VS
17万円259万円
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中古車相場 32.8万円349.8万円
サクシードバンの相場表を見る
471 中古車掲載台数 359
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ナビ/バックカメラ/フロントフォグランプ/当社下取車/プライバシーガラス/インテリジェントキー/CD/DVD

    本体価格
    36.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    99万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD 社外メモリーナビ アラウンドビューモニター 寒冷地仕様

    本体価格
    119万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正17インチAW 新品外品ナビ バックモニター ETC タイヤ新品装着

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX SDナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC フルセグTV CD・DVD再生 AUX 音楽録音 スマートキー プッシュスタート オートライト 純正フロアマット アイドリングストップ

    本体価格
    51.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション パーソナライゼーション 

    本体価格
    98.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ワンオーナー/バックカメラ/純正メモリナビ/電動格納ミラー/キーレス/オートライト/パワーウィンドウ/パワーステアリング/ワンオーナー/バックカメラ/純正メモリナビ/オートエアコン/電動格納ミラー/ETC

    本体価格
    46.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    125.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション ドレスアップ 

    本体価格
    123.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純HDDナビ フルセグ Pスタート ETC

    本体価格
    58万円

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    78万円

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    83万円

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    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ地デジ ETC リフトアップ マッドタイヤ ビンテージ風シートカバー 社外ステアリング

    本体価格
    98万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD キーレス/4WD/CVT車/車検8年9月

    本体価格
    102万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL Bluetooth対応ナビ/ワンセグTV/ルーフキャリア/キーレス/トラクションコントロール/ヘッドライトレベライザー/CD/ETC/パワーウィンドウ/エアコン/パワステ/エアバック/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX オリジナルカスタム LAND TOY BOX オリジナルグリル. サンドベージュ4V6全塗装済 YAKIMAロードウォーリアー フェンダーエクステンション LEDヘッドライト・テールレンズユニット

    本体価格
    240.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトアップ

    本体価格
    68万円

関東
135
74万円
関西
46
72.7万円
東海
70
74万円
北海道
33
85.7万円
九州
84
70.8万円
東北
29
90.4万円
北陸・甲信越
47
89.3万円
中国
19
75万円
四国
8
92.3万円
地域別台数
関東
66
121.1万円
関西
49
97.9万円
東海
43
91.7万円
北海道
56
101.7万円
九州
34
106.3万円
東北
46
108万円
北陸・甲信越
38
96.6万円
中国
14
128.7万円
四国
13
121.5万円

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ジュークとサクシードバンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   トヨタ  サクシードバン
162万円353.3万円 新車時価格 122万円200.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1525  他
1498~1618 排気量(cc) 1362~1496
114~214 最高出力(馬力) 72~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 13.8~23km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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