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ハイエースバンとA8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとA8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A8
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1200万円
A8の相場表を見る
5266 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ バックカメラ ETC キーレス TV CD 衝突回避軽減 MTモード付 盗難防止装置 両側スライドドア パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    234.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    195万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 ワンオーナー ディーゼル バックカメラ LEDヘッドランプ AHB デジタルインナーミラー クリアランスソナー PKSB LDA リア小窓 AC100V

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TRDスポイラー&マッドフラップ プラドホイール&グットイヤーナスカー TOYOTAセーフティセンス 純正ナビ フルセグ/Bluetooth/フロント&サイド&バックカメラ&全周囲カメラ ETC

    本体価格
    405万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 

    本体価格
    114.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ロングラン保証付 ナビ/バックカメラ スマートキー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 3/6/9人乗り ケンウッドナビ DTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ドラレコ キーレス ETC 社外アルミホイール

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ フルセグTV CD DVD Bluetooth バックカメラ トヨタセーフティセンス ステアリングスイッチ ビルトインETC オートライト LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    391.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 6型 純正ナビ&フルセグTV&DVD&Bluetooth パノラミックビューモニター ETC 両側パワースライドドア スマートキー&プッシュスタート ハーフレザーシート インフォメーションディスプレイ

    本体価格
    319万円

ピックアップ中古車
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    1130万円

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    598万円

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    本体価格
    579.9万円

関東
1618
358.7万円
関西
764
369.3万円
東海
979
347.6万円
北海道
440
345.9万円
九州
593
326.1万円
東北
307
347.2万円
北陸・甲信越
309
341.7万円
中国
171
385.5万円
四国
85
374.4万円
地域別台数
関東
53
626.1万円
関西
29
671.1万円
東海
32
405.6万円
北海道
14
377.2万円
九州
9
427.8万円
東北
2
406.5万円
北陸・甲信越
2
443万円
中国
5
416.2万円
四国
0
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A8の中古車を探す

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ハイエースバンとA8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A8
170.6万円558.2万円 新車時価格 1140万円1958万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1998~2982 排気量(cc) 2994~3996
109~160 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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