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ハイエースバンとA1を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとA1の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A1
VS
485円1169.8万円
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中古車相場 22万円178万円
A1の相場表を見る
3706 中古車掲載台数 40
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ SAD CUSTOM JAPAM デモカー・BORONE AP-12

    本体価格
    559.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ エアロカスタム 新品18ホイールタイヤ

    本体価格
    419万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    324万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ モデリスタエアロ シートカバー

    本体価格
    192万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア付き

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ モデリFエアロ/6人/LED/低床/バックカメラ

    本体価格
    204.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2インチローダウンLEDフォグ2色BIG×11

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 3列シート・9人乗 社外ワンセグTVナビ

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ Re Classic 丸目フェイス オフロードPKG

    本体価格
    459.8万円

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    58万円

関東
1207
333.8万円
関西
539
341.1万円
東海
711
331.8万円
北海道
278
307.7万円
九州
414
293.5万円
東北
242
314.7万円
北陸・甲信越
167
310.6万円
中国
99
320万円
四国
49
380.3万円
地域別台数
関東
9
71.5万円
関西
6
80.1万円
東海
5
61.8万円
北海道
1
50万円
九州
3
68.3万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
5
94.6万円
中国
7
71.4万円
四国
0
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ハイエースバンとA1のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アウディ  A1
170.6万円548.4万円 新車時価格 249万円387万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
1998~2982 排気量(cc) 999~1394
109~160 最高出力(馬力) 95~185
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 19.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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