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ハイエースバンとミトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   アルファ ロメオ  ミト
VS
70万円1489.8万円
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中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
5152 中古車掲載台数 50
  • トヨタ ハイエースバン ビークル ファルベス シンク DC冷蔵庫 ツインサブ 走行充電

    本体価格
    580万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD Renoca角目フェイス換装角目4灯キット Renoca専用フロントバンパー&前後ラプター塗装 キャンピングルーフキャリア&リヤラダー 専用2段ベッド 黒シートカバー ピアノブラックパネル&ハンドル デジタルミラー

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ ETC

    本体価格
    79万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーゼルモデル/LEDヘッドランプ/キーレス2本/リモートスタート/純正7インチナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC2.0/ドラレコ/トヨタセーフティセンス/小窓レス/スライドドアイージークローザー

    本体価格
    248.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ エアロ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    380.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 保証付 禁煙車 4WD ディーゼル キーレス 純正ナビ フルセグ Bモニター TRDエアロ LEDフォグ TRDシートカバー デジタルインナーミラー キーレス連動電格ミラー クルコン ドラレコ ETC

    本体価格
    176.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型3.0ディ―ゼルターボ Tベル交換済 1オーナー 8型メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC スマートキー LED 純正15AW 黒革調 ロッドホルダー リアシートベルト

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 全塗装済 オートコンベア付

    本体価格
    192.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 4D 2.8 DX GLパッケージ4wd 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 415COBRAフルエアロ カーボンボンネット 木目インテリア 社外テール Buttlerシートカバー プッシュスタート ETC 100V電源

    本体価格
    369万円

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    本体価格
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    96.8万円

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    98万円

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    39.8万円

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    本体価格
    99.6万円

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    本体価格
    113.9万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    29万円

関東
1592
366.6万円
関西
778
370.7万円
東海
990
351.2万円
北海道
417
344.4万円
九州
560
325.9万円
東北
288
349.3万円
北陸・甲信越
283
335.1万円
中国
165
408.2万円
四国
79
377.7万円
地域別台数
関東
25
94.2万円
関西
10
88.1万円
東海
10
67.7万円
北海道
0
---
九州
3
71.5万円
東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ハイエースバンとミトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   アルファ ロメオ  ミト
170.6万円610.8万円 新車時価格 261.5万円348万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
1998~2982 排気量(cc) 1368
109~160 最高出力(馬力) 135~170
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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