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ハイエースバンとG-K8を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとG-K8の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ブラバス  G-K8
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 980万円
G-K8の相場表を見る
5254 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン セカンドハウス製キャンピング リチウム100Ahサブバッテリー FFヒーター 2000Wインバーター 電子レンジ 冷蔵庫 フリップダウンモニター 走行充電 外部充電・電源 シンク モデリスタエアロ UIビークル製足回り 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    719.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ モデリスタエアロ・半革シート・ナビ・バックカメラ 純正7インチSDナビ(NSZT-W66T)フルセグTV・ETC2.0・Bluetooth・スマ-トキ-・半革シート・両側スライドドア・モデリスタエアロ・RAYS17アルミ・LEDライト

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ケンウッドナビ/フルセグTV/バックカメラ/クリアランスソナー/前後ドライブレコーダー/シートカバー/ETC/Fモデリスタ/2.5インチローダウン/ベッドキット/ワンオーナー車

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    428万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング LPINE7インチナビ バックカメラ 両側スライドドア ベッドキット 地デジ ETC ドアバイザー スマートキー シートカバー Bluetooth

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ユーザー買取車 法人1オーナー車 キーラー16インチAW リアベッドKIT 社外SDナビTV地デジ&Bカメラ&ETC&レーダー&追加モニター 黒革コンビシート LEDヘッド&フォグ コンビH スマートキー2個 プッシュS

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ・バックモニター付

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 修復歴無 社外エアロ バットフェイス 8ナンバー登録 ベッドキット エセックス18インチアルミ

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング アースカラーパッケージ

    本体価格
    438万円

ピックアップ中古車
  • ブラバス G-K8  コンプリートカー 特注ブレーキシステム

    本体価格
    980万円

関東
1606
358.3万円
関西
764
367.8万円
東海
998
347.5万円
北海道
436
348.1万円
九州
572
324万円
東北
313
346.9万円
北陸・甲信越
305
341.7万円
中国
176
385.3万円
四国
84
373.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
1
980万円
四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

G-K8の中古車を探す

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ハイエースバンとG-K8のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ブラバス  G-K8
170.6万円558.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2982 排気量(cc) ---
109~160 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 ---
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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