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ハイエースバンとエクスプレスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   シボレー  エクスプレス
VS
70万円1169.8万円
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中古車相場 180万円698万円
エクスプレスの相場表を見る
3761 中古車掲載台数 39
  • トヨタ ハイエースバン ハタナカ ユーミー サブバッテリー バックカメラ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 車中泊ベットキット 16インチAWタイヤ

    本体価格
    379万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様 ALPINE BIGX 床張り

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング ルーフサイドウインドゥ付 レジアスエース 福祉 車いす移動車

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ハイルーフ ディーゼルターボ 1年保証 TSS搭載車

    本体価格
    203.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ESSEXホイール ナビ ETC ベッド

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オーナー/禁煙/ベッドKIT/11インチナビ

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0ダークプライム マルチロールトランスポータータイプIIロング ディーゼルターボ4WD ALPINEナビ モデリスタ 両側電動スライド

    本体価格
    447.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 3インチローダウンビッグX11インチETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング アウトドアカスタム

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    152万円

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    539.8万円

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    本体価格
    588万円

  • シボレー エクスプレス 4ドア 4WD スタークラフト 新車並行 社外ナビTV

    本体価格
    285万円

  • シボレー エクスプレス エクスプローラー リミテッドSE アンドロイドナビ 連動32インチTV

    本体価格
    250万円

  • シボレー エクスプレス パッセンジャーバン 4WD 後期型 スライドドア 自社輸入 走行証明

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    588万円

  • シボレー エクスプレス ロードトレック170バーサタイル 8ナンキャンピング 社外16AW 社外ナビ

    本体価格
    362.8万円

  • シボレー エクスプレス スタークラフト GT クラシック AWD 新車並行 夏冬タイヤ 両側観音

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    298万円

  • シボレー エクスプレス /アメリカンロードウルトラ/ 新車並行/記録簿/レザーシート/外20インチ

    本体価格
    138万円

関東
1232
353.9万円
関西
552
356.3万円
東海
649
347.6万円
北海道
313
350.4万円
九州
415
301.7万円
東北
253
348.2万円
北陸・甲信越
190
328.8万円
中国
113
345.8万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
17
386.1万円
関西
4
243.6万円
東海
8
293.7万円
北海道
5
388万円
九州
2
277.5万円
東北
1
239.8万円
北陸・甲信越
1
320万円
中国
0
---
四国
1
267.9万円

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ハイエースバンとエクスプレスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   シボレー  エクスプレス
170.6万円548.4万円 新車時価格 441万円472.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5691×2018×2072  他
1998~2982 排気量(cc) 5327
109~160 最高出力(馬力) 290
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 8名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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