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ハイエースバンとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとF8トリブートの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F8トリブート
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 3380万円4780万円
F8トリブートの相場表を見る
5183 中古車掲載台数 44
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車中泊仕様 ナビ シートカバー 16インチ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 両側パワースライドドア ドライブレコーダー 社外ナビ DVD Bluetooth ETC バックカメラ プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト フォグランプ 社外16AW 自社 ローン

    本体価格
    235.5万円

  • トヨタ ハイエースバン RVビックフット製リトルノオクタービア ツインサブ インバーター FFヒーター

    本体価格
    631万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 415COBRA クリーンルック3 Fスポイラー&BY2Neoボンネット&ステージ2ルーフスポイラー&バッドラッカー17インチAW&フラットベッドキット ヨコハマPARADA215/60R17 両側パワースライドドア デジタルインナー

    本体価格
    418.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両面パワースライドドア付き 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ ETC 前席ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 純正アルミ スマートキー/プッシュスタート LEDヘッドライト  5人乗り 最大積載量1000kg

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 1オーナー 360度カメラ 社外アルミ

    本体価格
    304.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 冷蔵冷凍車1t  デンソ製 -7℃から+35℃ 積載1t 普通免許対応 オートマ車 バックカメラ付き

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ETC・TV・ナビ・Bluetooth パーキングアシスト オートハイビーム 禁煙車

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ディーゼル 両側電動スライドドア パノラミックビューモニター 社外SDナビ CN-HA02WD Bluetooth USB DVD フルセグTV カヤバショック・スタビバー スマートキー ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    438万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 3型 3.0ディーゼル ワンオーナー車 純正OP HIDヘッドライト オートエアコン オートライト キーレスキー フォグライト ウィンカーミラー

    本体価格
    184万円

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    3880万円

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    3949万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    3798万円

  • フェラーリ F8トリブート F1 DCT OP1700   youtube解説動画有り

    本体価格
    3900万円

関東
1614
364.1万円
関西
779
369.3万円
東海
983
351.6万円
北海道
419
349万円
九州
562
326.5万円
東北
305
351万円
北陸・甲信越
276
336.3万円
中国
166
407.6万円
四国
79
378.3万円
地域別台数
関東
15
3832.4万円
関西
8
3865.7万円
東海
10
4255.4万円
北海道
3
3953.3万円
九州
3
3803.3万円
東北
3
3920万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
---
四国
0
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ハイエースバンの中古車を探す

F8トリブートの中古車を探す

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ハイエースバンとF8トリブートのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  F8トリブート
170.6万円610.8万円 新車時価格 3245万円3328万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1998~2982 排気量(cc) 3902
109~160 最高出力(馬力) 720
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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