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ハイエースバンと296GTBを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと296GTBの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  296GTB
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 3878万円5700万円
296GTBの相場表を見る
3750 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング CD ETC キーレス 衝突軽減

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ BIG-X TRDフルエアロ ウルトラシグマ

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドカスタムPKG

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 DX ロング ディーゼルターボ 社外ナビ 地デジ リアカメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー製トイズボックス470 ナビ 後TV FFヒーター MAXFAN

    本体価格
    389.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 1オナ/純ナビ/全周囲カメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    374.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD プッシュスタート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ /6速AT/ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/電格

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 両スラ/5MT/タイベル交換済み/ラジオ

    本体価格
    248万円

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    3878万円

関東
1231
354.2万円
関西
552
355.9万円
東海
645
347.2万円
北海道
314
349.4万円
九州
415
300.2万円
東北
250
350.4万円
北陸・甲信越
188
328.8万円
中国
110
346.5万円
四国
45
344.5万円
地域別台数
関東
26
4717.7万円
関西
17
4703.8万円
東海
5
4347.5万円
北海道
0
---
九州
2
4362万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5319.8万円
四国
0
---

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296GTBの中古車を探す

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ハイエースバンと296GTBのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   フェラーリ  296GTB
170.6万円548.4万円 新車時価格 3678万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1958×1187
1998~2982 排気量(cc) 2992
109~160 最高出力(馬力) 663
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

プラグインハイブリッドを搭載したミッドシップフェラーリ

フェラーリのミッドリアエンジン2シータースポーツベルリネッタのコンセプトを飛躍させた革新モデル。新型のV6エンジンにプラグインハイブリッドとモーターを組み合わせ、システム合計830psを発生。CO2排出量や燃費などにも配慮されている。エクステリアは、従来のファストバックベルリネッタのレイアウトを捨てた、コンパクトでモダンでありながらも空力性能的に優れたデザインが与えられた。可変エアロダイナミクスも採用されており、ダウンフォースも強化されている。インテリアは、フルデジタルインターフェイスを中心に構築された、純粋かつエレガントな意匠とされた。最高速度は330km/h、0-100km/h加速2.9秒が実現されている。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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