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ハイエースバンとラグレイトを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとラグレイトの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ラグレイト
VS
549円~1499万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 49万円~165万円
ラグレイトの相場表を見る
5271台 中古車掲載台数 9台
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ 4WD レクビィ クロスカントリー キャンピングカー

    本体価格
    610万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 8型/新車/内装架装車/クラシックギア/ALPINEディスプレイオーディオ/2インチローダウン/OGスムージー/オーレンカウンター クラシックオーバル/LEDヘッドランプ/パノラミックビューモニター/デジタルインナーミラー

    本体価格
    398.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 禁煙車 トヨタセーフティセンス PCS パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア 純正SDナビ 地デジTV BTオーディオ ETC PKSB クリアランスソナー LEDヘッドライト&フォグ AC100V

    本体価格
    378.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 11インチナビ ベットキット

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング リフトアップNOXPM適合

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 9型登録済み未使用車3列REVOシート2脚4ナンバー8人ロングスライドレールフローリングフルフラットベッド対面ラウンジトランスポート展開両側電動スライドドアアダクティブクルーズコントロール寒冷地仕様

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 8ナンバー/エアサス/LSD/フルエアロ

    本体価格
    385万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング ケイワークス製 REVOシート 2段ベッド FFヒーター シンク シャワー 冷蔵庫 レンジ サブバッテリー 外部電源 ソーラーパネル Sオーニング 4WD 寒冷地 社外足回 両側スライドア

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    85万円

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    99万円

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    本体価格
    49万円

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    本体価格
    88.9万円

関東
1612台
350万円
関西
839台
361.7万円
東海
879台
347.8万円
北海道
497台
347.9万円
九州
559台
316.2万円
東北
322台
336.9万円
北陸・甲信越
301台
320.6万円
中国
175台
382.1万円
四国
87台
371万円
地域別台数
関東
8台
81.1万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
165万円

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ハイエースバンとラグレイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ホンダ  ラグレイト
170.6万円~610.8万円 新車時価格 366万円~417.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5105×1935×1740
1998~2982 排気量(cc) 3471
109~160 最高出力(馬力) 205~240
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 8~8.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

全長5mのアメリカ版オデッセイ

北米では2代目オデッセイとして発売中のモデルをラグレイトとして導入。生産はカナダで行われ、全長5mオーバー、ホイールベース3000mmというまさに大陸サイズの大きなボディに3列・7人分のシートを配置。エンジンは新開発の3.5LのV6VTECに4ATが組み合わされる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式で、駆動方式はFFのみ。上級グレードは本革シートが標準。また全車に運転席パワーシート、左右電動スライドドア、デュアルエアコン、DVDナビ、6スピーカーオーディオ、前席エアバッグ、EBD付きABSが標準装備される。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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