トヨタ ハイエースバン | マツダ MPV | |
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VS | ||
485円~1169.8万円
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中古車相場 |
14万円~155万円
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3743台 | 中古車掲載台数 | 133台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ ハイエースバン | マツダ MPV | |
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170.6万円~548.4万円 | 新車時価格 | 238万円~360万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ミニバン |
4695×1695×1980 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
1998~2982 | 排気量(cc) | 2260 |
109~160 | 最高出力(馬力) | 163~245 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
8.2~13.4km/L | 10.15モード燃費 | 9.4~12.2km/L |
新しいボディを与えられたビジネスモデル ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8) |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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