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ハイエースバンとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ミレーニア
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
5286 中古車掲載台数 1
  • トヨタ ハイエースバン 4WD BRAVO 12Vクーラー FF ベンチレーター リチウム300AサブBT ソーラー 1500Wインバーター TV レンジ 冷蔵庫 走行充電 外部充電・電源 ナビ パノラミックビューカメラ ETC セーフティーセンス

    本体価格
    989.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ モデリスタエアロ 全周囲カメラ ナビ デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    387万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ TSS PKSB 車線逸脱装置 オートマチックハイビーム ETC

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 6型xセ-フティセンスxインテリジェントクリアランスソナ-x両側電動スライドxデジタルインナ-ミラ-x新品黒革調シ-トカバ-xスマ-トキ-xアルパイン11インチナビTVxETCxバックカメラx純正LEDヘッドx2色切替LEDフォグ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング SANTAROSAセドナVer3モデル

    本体価格
    517万円

  • トヨタ ハイエースバン グリーンハンズ製HAZIME リチウム100Aサブバッテリー 走行充電 外部充電・電源 シンク 冷蔵庫 FFヒーター 12Vパーキングクーラー 2000Wインバーター トヨタセーフティセンス

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア リヤヒーター

    本体価格
    310万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 純正デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 両側パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー2本 ヘッドライトレベライザー 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 100V電源 オートハイビーム

    本体価格
    513.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ALPINE11インチナビ パノラマミックビューモニター 両側パワースライドドア ETC2.0 HDMI USB リアヒーター リアクーラー

    本体価格
    418万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD リヤヒーター リヤエアコン 9人乗

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
1588
358.2万円
関西
772
370.9万円
東海
1011
347.6万円
北海道
436
348.6万円
九州
588
324.8万円
東北
324
354.9万円
北陸・甲信越
304
346.7万円
中国
177
387.8万円
四国
86
379.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ハイエースバンとミレーニアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マツダ  ミレーニア
170.6万円558.2万円 新車時価格 235万円339万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1998~2982 排気量(cc) 1995~2496
109~160 最高出力(馬力) 160~220
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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