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ハイエースバンとGLSを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・マイバッハ  GLS
VS
485円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 1968万円4480万円
GLSの相場表を見る
3706 中古車掲載台数 49
  • トヨタ ハイエースバン ハイエースVワイド S-GLダークフ 

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ GLパッケージ キャンピングカー 車中泊 サブバッテリー

    本体価格
    529.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 3列8人乗 パワスラ  ナビ スマートキー

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ナビ Bカメ フルセグ ETC スマートキー

    本体価格
    371.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 ダークプライム マルチロールトランスポーター タイプII ワイド ロング 4WD 両側自動ドア フルセグナビ/ETC

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS ヴェルティス 4WD FFヒーター

    本体価格
    781.8万円

  • トヨタ ハイエースバン FOCS エスパシオes キャンピング シングルサブ インバーター

    本体価格
    435万円

  • トヨタ ハイエースバン アネックス リバティNS ワンオーナー 4WD ツインサブバッテリー 冷蔵庫 ナビ

    本体価格
    599万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ベッドキット フリップダウンモニター

    本体価格
    151万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 4WD ベッド 床張り 純正ナビ ETC Bカメ AW

    本体価格
    529.8万円

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    応談

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  • メルセデス・マイバッハ GLS 600 4マチック (ISG搭載モデル) 4WD ツートン HYPERFORGED鍛造24AWディーラー車

    本体価格
    2680万円

関東
1204
334万円
関西
538
341万円
東海
714
331.3万円
北海道
278
307.6万円
九州
414
293.5万円
東北
243
315.1万円
北陸・甲信越
167
310.6万円
中国
99
320万円
四国
49
380.3万円
地域別台数
関東
16
2529.3万円
関西
12
2871.9万円
東海
15
2559.2万円
北海道
3
2600万円
九州
2
2302万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2485万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   メルセデス・マイバッハ  GLS
170.6万円548.4万円 新車時価格 2729万円3570万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5210×2030×1840
1998~2982 排気量(cc) 3982
109~160 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名、5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マイバッハから登場したSUVの最高峰

洗練されたラグジュアリーを体現する至高のブランド「メルセデス・マイバッハ」から登場したSUVの最高峰モデル。縦方向のピンストライプをモチーフとしたフロントグリルやクロム仕上げのBピラーなど、専用パーツが随所に配されたエクステリア。クロム加飾が施されたエアアウトレットやナッパレザーシートなど、高級感漂うインテリアとなっている。パワートレインは、4L V8と48V電気システムとISGを組み合わせたマイルドハイブリッドで、システム最高出力558ps/最大トルク730N・mを発生。ISGにより、さらに22psと250N・mを短時間発生させることも可能。組み合わされるミッションは、9速ATの「9Gトロニック」で、駆動方式は独自の4WDシステム「4MATIC」となる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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