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ハイエースバンとギブリを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   マセラティ  ギブリ
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
3437 中古車掲載台数 234
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ナビ/TV/Bカメラ/両Sイージークローザ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 2年車検(付)・純正ナビ・ワンセグ・CD

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ・フルセグ・ETC2.0・スマートキー

    本体価格
    239.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ GRAVISパッケージ2 415COBRA

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 新品シートカバー Fスポイラ

    本体価格
    131万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ Rowen新品エアロ Dミラー 全周囲カメラ

    本体価格
    526万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ TSS/ナビ/後席モニター/バンパガード

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 衝突軽減/ETC/バックカメラ

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ ホワイトレター アルミ ナビ ドラレコ

    本体価格
    204.9万円

  • トヨタ ハイエースバン フレア オーニング 1500Wインバーター電子レンジ

    本体価格
    327.8万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ ギブリ 3.0 ウッドトリム/フルナチュラルレザー

    本体価格
    299.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 赤革/チターノ21AW/ベンチレーション/禁煙

    本体価格
    538万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 認定保証/後期/SR/20テゼオ/ツーリングP

    本体価格
    678万円

  • マセラティ ギブリ S 

    本体価格
    298.8万円

  • マセラティ ギブリ 3.0 サンルーフ EBM可変バルブマフラー 黒革

    本体価格
    265.9万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ ネリッシモカーボンパッケージ/後期シフト

    本体価格
    578万円

  • マセラティ ギブリ ハイブリッド グランスポーツ 赤革 SR ACC LED 全周カメラ OP20AW 禁煙

    本体価格
    498万円

  • マセラティ ギブリ グランスポーツ 

    本体価格
    710万円

  • マセラティ ギブリ トロフェオ SR カーボンパック 赤革 全周C 21AW

    本体価格
    1198万円

  • マセラティ ギブリ ツーリングパッケージ 純正ナビ.フルセグTV.BT.ETC

    本体価格
    468.8万円

関東
1092
351.3万円
関西
516
354.5万円
東海
581
348.1万円
北海道
292
342.8万円
九州
385
296.9万円
東北
227
346.1万円
北陸・甲信越
211
346.8万円
中国
96
349.4万円
四国
37
361.5万円
地域別台数
関東
77
535.9万円
関西
59
567.8万円
東海
40
582.1万円
北海道
4
321.5万円
九州
15
372.3万円
東北
8
599.5万円
北陸・甲信越
7
527.8万円
中国
12
427.2万円
四国
12
511.5万円

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ハイエースバンとギブリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マセラティ  ギブリ
170.6万円548.4万円 新車時価格 834万円2048万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1998~2982 排気量(cc) 1998~3799
109~160 最高出力(馬力) 275~580
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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