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ハイエースバンとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マセラティ  MC20
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 2098万円3375.4万円
MC20の相場表を見る
3753 中古車掲載台数 52
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ モデリスタエアロ ワンオーナー 積載1t

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ジャストロー GLパッケージ 車検整備付ナビ ETC バックM アルミ

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4型6AT1オナ禁煙ナビTVエアロLEDナスカー

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 前後バンパーボディ同色塗装 6人乗 ETC

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ !ベットキット付き車内泊OK

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ GRAVISパッケージII 未登録車

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ナビ TV ETC

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 4型フェイス仕様・大型アンドロイドナビETC

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンピングカー ノースライフ製 トラベルスター FFヒーター ツインサブ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ライトカスタム ワンオーナー車

    本体価格
    489.8万円

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関東
1230
354.1万円
関西
551
356.3万円
東海
647
347.5万円
北海道
314
349.6万円
九州
415
301.7万円
東北
252
348.9万円
北陸・甲信越
188
328.4万円
中国
112
346.7万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
16
2628.6万円
関西
8
2346.4万円
東海
18
2772.5万円
北海道
2
2648万円
九州
4
2610.5万円
東北
2
3268万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
3000万円

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ハイエースバンとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   マセラティ  MC20
170.6万円548.4万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1998~2982 排気量(cc) 2992~3000
109~160 最高出力(馬力) 630
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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