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ハイエースバンとマーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  マーチ
VS
549円~1499万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 5万円~358万円
マーチの相場表を見る
5256台 中古車掲載台数 778台
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロングボディ ディーゼル 4WD 後期型 5速マニュアル

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD アルトピアーノ・基本電源ユニット・2段ベッド・18L冷蔵庫・シンク・シャワー・19L給排水タンク・1500Wインバーター・走行充電・外部充電器・LED天井照明・ディーゼル・4WD・セーフティセンス

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 20周年特別仕様ダークプライムS寒冷地屋内保管車パノラミックビューデジタルインナーミラー4WDアルパインディスプレイオーディオ耐荷重200KGスライドフロアー&ベッドキット

    本体価格
    490万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 PVM ALPINEビッグX11Fナビ BT HDMI DVD 両側PSD Dインナ-ミラ- ドラレコ ETC TSS 衝突軽減B ESC レ-ンアシスト クリソナ 前後AC100V電源 ハ-フレザ-シ-ト LEDオ-トライト/フォグ Aハイビ-ム Pスタ-ト

    本体価格
    545万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD CoastLines ツートンカラー全塗装 角目LED4灯フェイスチェンジ 前後バンパーメッキラッピング クラシックLEDテール 16インチホイル オリジナルベッドキット オリジナルシートカバー BIG-Xナビ ETC

    本体価格
    589.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD デジタルミラー パノラミックビュー 寒冷地仕様

    本体価格
    488万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング バックカメラ パワースライドドア トヨタセーフティセンス 加倒式手すり 車検 2年付 福祉装置点検済 車いす2名+8名乗車 全国対応1年保証付き 修復歴無し 福祉車両

    本体価格
    287万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ディーゼル(軽油) 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    399.3万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    492万円

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    本体価格
    64.1万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ナビTV バックカメラ ETC CD キーレス

    本体価格
    18.9万円

関東
1557台
354.4万円
関西
842台
360.8万円
東海
874台
349.4万円
北海道
488台
344.6万円
九州
578台
320.1万円
東北
347台
345万円
北陸・甲信越
290台
320.3万円
中国
188台
377.6万円
四国
92台
357万円
地域別台数
関東
257台
57.3万円
関西
94台
54万円
東海
83台
49.5万円
北海道
50台
48.9万円
九州
112台
54万円
東北
59台
44.6万円
北陸・甲信越
62台
53.7万円
中国
37台
50.4万円
四国
24台
52.2万円

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ハイエースバンとマーチのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  マーチ
170.6万円~610.8万円 新車時価格 100万円~356.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3780×1665×1515  他
1998~2982 排気量(cc) 1198~1597
109~160 最高出力(馬力) 79~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 20~26km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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