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ハイエースバンとホーミーコーチを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
VS
69.8万円1499万円
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中古車相場 89.4万円189万円
ホーミーコーチの相場表を見る
5605 中古車掲載台数 11
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ Renoca CoastLines 丸目フェイス 1.5インチローダウンKIT DEAN16インチAW ナスカータイヤ FLEXオーバーフェンダー クラシックLEDテール 純正SDナビゲーション KNOTRECORDSシートカバー CFカーゴマット

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン ナッツRV リークII ワンオーナー ツインサブバッテリー

    本体価格
    829万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 10インチフローティングナビ ETC サイドバー オーバーフェンダー フロントエアロ LEDテール 17インチAW ナスカータイヤ 1.5インチローダウン パノラミックビュー パワースライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 5型カスタム済み!

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ プリクラッシュシステム ETC バックカメラ 純正ナビ TV レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側スライドドア オートマチックハイビーム 電動格納ミラー AT CD BT スペアキー有り1本

    本体価格
    269.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー ナビ TV バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    280万円

  • トヨタ ハイエースバン 5ドアバン2.0DXロングGLパッケージ DX GLパッケージ 5ドア オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス ETC 電動格納ミラー 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ LEDライト ワンオーナー 1250Kg積載

    本体価格
    209万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DXルートバン ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ ハイエースバン フジカーズジャパン FOCS DSコンパクト 4WD 1オーナー 12Vパーキングクーラー FF 冷蔵庫 サイドオーニング サブバッテリー 走行充電 外部電源充電 シンク リアスピーカー 走行時クーラーヒーター ナビ ETC パノラミックビュー セーフティセンス

    本体価格
    689.8万円

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    189万円

関東
1730
357.5万円
関西
892
366.5万円
東海
981
349.9万円
北海道
488
344.5万円
九州
595
317.5万円
東北
351
344.2万円
北陸・甲信越
306
331.2万円
中国
173
380.3万円
四国
89
371.4万円
地域別台数
関東
6
146.5万円
関西
0
---
東海
2
178万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
112.5万円
四国
0
---

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トヨタ  ハイエースバン   日産  ホーミーコーチ
170.6万円610.8万円 新車時価格 135.8万円461.3万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1690×1955  他
1998~2982 排気量(cc) 1952~2960
109~160 最高出力(馬力) 76~155
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 7名、8名、9名、10名、15名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハイエースバンの中古車は5605台、ホーミーコーチの中古車は11台掲載しています。
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