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ハイエースバンとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネット
VS
549円1519.8万円
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中古車相場 43.8万円633.1万円
NV200バネットの相場表を見る
5759 中古車掲載台数 146
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ ディーラーメーター交換車 4型 ワンオーナー車 両側スライドドア AC100V電源 キーレス ETC

    本体価格
    136万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 2インチローダウン 純正フルセグナビ パノラミックビュー TRDエアロ ベットキット 社外16インチAW ホワイトレター セーフティセンス HDMI ビルトインETC デジタルインナーミラー ハーフレザー

    本体価格
    329万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TSDリップスポイラーT-2 GRENADE18インチAW 3インチローダウン ネオチューンショック 両側パワスラ ディスプレイオーディオ デジタルインナーミラー

    本体価格
    495万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ RUGGED X フロントバンパーガードBUAN JAPAN KBレーシング 16インチAWTOYO オープンカントリータイヤ社外ウィンカーミラードアノブガードドアバイザーBUAN JAPAN KBレーシング マフラーカッター

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ キーレス ETC 電動格納ミラー ルーフキャリア パワーウィンドウ

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 登録済み未使用車3列REVOシート2脚4ナンバー8人ロングスライドレールフローリングフルフラットベッド対面ラウンジ展開ラゲッジトランスポート展開両側電動スライドドア

    本体価格
    579万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ フルエアロ 両側電動スライドドア ナビ バックモニター ETC ワンオーナー車

    本体価格
    382.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 車検1年整備付き 記録簿付き

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 4WD アルパインBIG X 全方位モニター ベッドキット GRフロントスポイラー デジタルインナーミラー 両側電動スライドドア

    本体価格
    538万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 16インチアルミ/丸目ヘッドライト/BOXベッドキット/ルーフキャリア/サイドオーニング/シートカバー/ラダー/リアテーブル/GR8センターコンソール/荷室カーゴマット/キャンピングカー/車中泊

    本体価格
    429.8万円

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    本体価格
    175万円

関東
1815
359.6万円
関西
937
361.1万円
東海
953
350.3万円
北海道
493
348.2万円
九州
593
321.4万円
東北
386
352.7万円
北陸・甲信越
314
332.8万円
中国
179
390.6万円
四国
89
368.3万円
地域別台数
関東
68
289.3万円
関西
20
296.8万円
東海
24
282万円
北海道
1
416.9万円
九州
10
351.2万円
東北
5
434.6万円
北陸・甲信越
9
296.3万円
中国
7
332.2万円
四国
2
246万円

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トヨタ  ハイエースバン   日産  NV200バネット
170.6万円610.8万円 新車時価格 181.1万円307.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1998~2982 排気量(cc) 1597
109~160 最高出力(馬力) 109~113
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名、6名、7名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 13.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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