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ハイエースバンと3008を比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンと3008の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  3008
VS
70万円1169.8万円
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中古車相場 39万円603.4万円
3008の相場表を見る
3704 中古車掲載台数 257
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 

    本体価格
    415万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD FLIP-UPベッドキット ローダウン

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 純正ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    98.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4型/Bカメラ/Tベルト交換歴有/記録簿付/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ ハイエースバン オールインレジェンド 4WD ディーゼル 新車未登録 展示車 冷房専用クーラー

    本体価格
    899.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ナビ 後席モニター ローダウン アルミ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 新品シートカバー Fスポイラ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ フルエアロ オーバーフェンダーローダウン

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 車中泊ベッドキット TRD仕様

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD LEDヘッドライト リアヒーター&クーラー

    本体価格
    114万円

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    358万円

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  • プジョー 3008 GTライン ブルーHDi ディーゼルターボ LKA  BSM  アンビエントライト CarPlay

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    252.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ACC LED BSM ソナー Bカメラ Fドラレコ

    本体価格
    191万円

  • プジョー 3008 GT ハイブリッド4 4WD 認定中古車保証1年 車検整備付

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    418万円

  • プジョー 3008 プレミアム 走行3.9万キロ/禁煙車/地デジナビBカメラ

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    42.9万円

  • プジョー 3008 GTライン ワンオーナー/サンルーフ/電動リヤ/シートH

    本体価格
    194.8万円

  • プジョー 3008 ブルーHDi クリーン エディション ディーゼルターボ 禁煙 アップルカー 全周囲 追従クルコン

    本体価格
    248.4万円

関東
1226
354.2万円
関西
549
358.9万円
東海
649
348.5万円
北海道
314
349.3万円
九州
408
304.5万円
東北
252
346.2万円
北陸・甲信越
151
377万円
中国
111
349万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
89
297.2万円
関西
42
311万円
東海
63
286.3万円
北海道
4
308.9万円
九州
17
253.1万円
東北
11
220.2万円
北陸・甲信越
20
301.9万円
中国
5
219.4万円
四国
6
289.6万円

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3008の中古車を探す

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ハイエースバンと3008のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   プジョー  3008
170.6万円548.4万円 新車時価格 354万円710.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4450×1840×1630  他
1998~2982 排気量(cc) 1598~1997
109~160 最高出力(馬力) 165~200
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

先進性にあふれた新しいSUV像を模索

プジョーの新しいベンチマークとなることを目指して開発されたSUV。エクステリアは、直立したフロントフェイスと大型グリル、長くフラットなボンネットなど、力強く洗練されたSUVらしいデザインが与えられた。インテリアでは、i-Cockpitと呼ばれるコンセプトを採用。スポーティドライブを実現する小径ステアリング、12.3インチのデジタルディスプレイによるデジタルヘッドアップインストルメントパネル、電話、エアコン、ナビなどを操作できる8インチタッチスクリーンによる未来感あふれるデザインに仕立てられた。エンジンは、最高出力165ps/最大トルク240N・mを発生する1.6Lの直4ターボで、パドルシフト付6速ATが組み合わされる(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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