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ハイエースバンとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとケイマンの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  ケイマン
VS
59.8万円1169.8万円
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中古車相場 209万円1350万円
ケイマンの相場表を見る
3745 中古車掲載台数 164
  • トヨタ ハイエースバン Bタイプ 2基積 

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ナビ ETC キーレス ルーフキャリア

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4型 モデリスタ 15AW 地デジ 100V キーレス

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ハイエースバン 高年式5ドアハイルーフ台数少ない2列目エア 高年式5ドアハイルーフ台数少ない2列目エア

    本体価格
    210万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ LEDヘッドライト エアロ ベットキット

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Cタイプ ロング 4ドア2.0ウェルキャブ ロング

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL プライムセレクション ロング ディーゼルターボ 

    本体価格
    101万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼル 純正ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    175万円

ピックアップ中古車
  • ポルシェ ケイマン ティプトロニック D車・左H・ソリットブラック

    本体価格
    318万円

  • ポルシェ ケイマン GTS PDK スポクロ スポエキ PCCB

    本体価格
    728万円

  • ポルシェ ケイマン PDK スポクロ 純ナビ TV Bカメラ クルコン 19AW

    本体価格
    523.6万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK SクロSエグ 14Way クルコン クリアテール

    本体価格
    618万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK 左ハンドル/スポクロ/ホワイトレザー

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 ブラック&カーボンバケットシート

    本体価格
    1222.9万円

  • ポルシェ ケイマン S PDK スポーツクロノパッケージ GT4バンパー

    本体価格
    675万円

  • ポルシェ ケイマン S ティプトロニック 純正AW ナビ 革シート ヒーター

    本体価格
    281.5万円

  • ポルシェ ケイマン GT4 スポクロ AAC ブラックウィング

    本体価格
    1329.9万円

  • ポルシェ ケイマン PDK 後期最終型 左H 黒半革 シ-トヒ-タ- 19AW

    本体価格
    358万円

関東
1229
354.5万円
関西
552
355.9万円
東海
645
347.2万円
北海道
314
349.4万円
九州
413
300.7万円
東北
249
350.2万円
北陸・甲信越
189
327.9万円
中国
109
347.2万円
四国
45
344.5万円
地域別台数
関東
76
686万円
関西
34
629.2万円
東海
30
518.3万円
北海道
2
298万円
九州
9
779.5万円
東北
1
523.6万円
北陸・甲信越
6
481.2万円
中国
4
720万円
四国
2
589.5万円

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ハイエースバンとケイマンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ポルシェ  ケイマン
170.6万円548.4万円 新車時価格 612万円1064万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1998~2982 排気量(cc) 2706~3799
109~160 最高出力(馬力) 275~385
FR、4WD 駆動方式 MR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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