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ハイエースバンとアルピーヌを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとアルピーヌの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ルノー  アルピーヌ
VS
70万円1421万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 550万円
アルピーヌの相場表を見る
5262 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライム S ロングボディ ディーゼルターボ 【登録済み未使用車】

    本体価格
    519.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 8人乗 フルフラットレザーシート ツインモニター バックカメラ 16アルミ ローダウン 両側スライドドア ETC

    本体価格
    328万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD TRDアルミ 4WD スマートキー リヤスポイラー ビルトインETC LEDヘッドライト 小窓付き

    本体価格
    255万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ ワンオーナー使用車 メモリーナビ フルセグテレビ Wエアバッグ ETC LEDライト バックカメラ  Bluetooth接続

    本体価格
    370.4万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD 

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア 地デジナビ バックカメラ スマートキー ベッドキット セーフティセンス Wエアバック LEDヘッドランプ LEDフォグランプ フロントスポイラー 社外16inAW

    本体価格
    286.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ TV 全方位カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    397万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 中古車 MRT内装 ナビ ETC TRD ベット 両側パワースライドドア 寒冷地仕様 アクセサリーコンセント(100V電源) 助手席エアバック

    本体価格
    469.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 禁煙車 純正SDナビ 全周囲カメラ プリクラッシュセーフティ AC100V電源 LEDヘッド ETC ドラレコ スマートキー ウッドコンビステアリング オートマチックハイビーム 純正15インチアルミ

    本体価格
    352.7万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    262万円

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  • ルノー アルピーヌ 1600VE 5MT ゴルディーニエンジン 

    本体価格
    1380万円

関東
1609
357.9万円
関西
763
367.3万円
東海
996
347万円
北海道
435
348.4万円
九州
578
323.7万円
東北
313
350.2万円
北陸・甲信越
307
341.3万円
中国
176
386.2万円
四国
85
375.4万円
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
2
1565万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとアルピーヌのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   ルノー  アルピーヌ
170.6万円558.2万円 新車時価格 735万円895万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1190  他
1998~2982 排気量(cc) 2458~2975
109~160 最高出力(馬力) 185~250
FR、4WD 駆動方式 RR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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