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ハイエースバンとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  エスクード
VS
68万円1390万円
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中古車相場 38万円300万円
エスクードの相場表を見る
3122 中古車掲載台数 228
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ 5ドア 両側パワスラ 社外セキュリティ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 7型 純正LEDフォグ Bカメラ 全方位カメラ

    本体価格
    398.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ U-BASE ONE 4ナンバー 車中泊 キャリア

    本体価格
    627.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD スポイラー タイベル交換済 リアクーラー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 買取直販!!ディーゼル2WD!!

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 両側パワースライドドア付き

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング ディーゼルターボ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.5 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 本州仕入れ 新品シートカバー Fスポイラ

    本体価格
    141万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ アルミ ホイール エアロ ベッドキット

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 両側パワスラ BIG-XDA ベッドキット

    本体価格
    529.8万円

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  • スズキ エスクード 1.5 4WD スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    259万円

関東
983
375.3万円
関西
478
376.9万円
東海
584
368.9万円
北海道
262
344.4万円
九州
340
309.4万円
東北
184
383.2万円
北陸・甲信越
180
345.6万円
中国
72
361.5万円
四国
39
314.7万円
地域別台数
関東
65
181.5万円
関西
20
175万円
東海
24
184.2万円
北海道
30
162.8万円
九州
22
226.8万円
東北
20
195.5万円
北陸・甲信越
26
201.8万円
中国
12
196.4万円
四国
9
145.4万円

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ハイエースバンとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  エスクード
170.6万円558.2万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 1371~2393
109~160 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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