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ハイエースバンとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとエスクードの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  エスクード
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 54.9万円300万円
エスクードの相場表を見る
3748 中古車掲載台数 227
  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライムII ワイド ミドルルーフ ロングボディ GRAVISパッケージII 未登録車

    本体価格
    369万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8ダークプライムIIマルチロールトランスポータータイプIIロングディーゼルターボ4WD 

    本体価格
    623.1万円

  • トヨタ ハイエースバン ウェルキャブBタイプ 4WD 車いす福祉車両

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ TRDエアロ/両側電動スライドドア/ETC

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXCUSTOM ナビETC LEDテール

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ 4ナンバー/8人乗り/フルフラットベッド

    本体価格
    459.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー・寒冷地仕様・バックカメラ

    本体価格
    応談

  • トヨタ ハイエースバン トイファクトリー バーデングランデ 家庭用エアコン ソーラー FFヒーター

    本体価格
    731万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL プライムセレクション ロング 禁煙車バックカメラナビドラレコ後席TV

    本体価格
    203万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ビッグX

    本体価格
    273万円

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    本体価格
    119.8万円

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    263.1万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビ 社外ドラレコ シートヒーター VSA

    本体価格
    229万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD 

    本体価格
    268万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD デュアルセンサーブレーキサポート装着

    本体価格
    236.5万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    233万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD サンルーフ 社外SDナビ バックカメラ

    本体価格
    87万円

関東
1231
354.1万円
関西
551
356.3万円
東海
645
347.2万円
北海道
314
349.4万円
九州
414
301.6万円
東北
250
350.4万円
北陸・甲信越
188
328.8万円
中国
110
346.5万円
四国
45
344.5万円
地域別台数
関東
55
187.9万円
関西
19
206.4万円
東海
27
177.6万円
北海道
29
167万円
九州
29
213.3万円
東北
21
189.8万円
北陸・甲信越
27
182.4万円
中国
12
227.2万円
四国
8
127.2万円

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ハイエースバンとエスクードのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   スズキ  エスクード
170.6万円548.4万円 新車時価格 212.8万円297万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
1998~2982 排気量(cc) 1371~2393
109~160 最高出力(馬力) 101~166
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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