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ハイエースバンとスプリンタートレノを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとスプリンタートレノの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スプリンタートレノ
VS
70万円1169.8万円
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中古車相場 169.8万円1100万円
スプリンタートレノの相場表を見る
3439 中古車掲載台数 35
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    579.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    522.2万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 寒冷地仕様 パワスラ TSS PVM デジミラ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL  ダークプライム ロングボディ ディーゼルターボ フレックスカスタム

    本体価格
    329.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD ナビ フルセグ バックカメラ スターターETC

    本体価格
    184.1万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 下取車 オグショーパーツ ベット 足廻り

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン アムクラフト製 コンパスドルク 禁煙車 2サブ 1500W FF MAXFAN

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ ハイエースバン スーパーGL 2014東京オートサロン舞杏仕様

    本体価格
    359.8万円

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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    325万円

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    本体価格
    418万円

関東
1095
353万円
関西
518
354.9万円
東海
575
348万円
北海道
297
342.9万円
九州
385
298.8万円
東北
224
344.6万円
北陸・甲信越
209
344万円
中国
99
343.7万円
四国
37
361.5万円
地域別台数
関東
9
329万円
関西
6
611.5万円
東海
1
458万円
北海道
1
330万円
九州
9
399.6万円
東北
2
225.8万円
北陸・甲信越
1
---
中国
5
403万円
四国
1
388万円

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ハイエースバンとスプリンタートレノのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  スプリンタートレノ
170.6万円548.4万円 新車時価格 121.2万円194.1万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4300×1695×1305  他
1998~2982 排気量(cc) 1498~1587
109~160 最高出力(馬力) 100~165
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 4名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 11~18.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

軽量化でシャープさを取り戻した最終形

最終モデルとなった7代目AE110/111型トレノ。プラットフォームは先代のものを受け継ぎ、2ドアのノッチクーペのボディデザインやインテリアのコンセプトを踏襲した。だが、車重は70kgも軽量化され、運動性能は大幅に向上。またこのモデルではスーパーチャージャー付きエンジンが廃止され、代わりに5バルブ、VVTなどの採用でNAながら160psを発生する1.6L直4エンジンが投入された。高いコーナリング性能を誇るスーパーストラットサスペンションはこのモデルにも設定され、ヘリカルLSDとセットで用意される。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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