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ハイエースバンとセンチュリーを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとセンチュリーの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  センチュリー
VS
59.8万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 68万円2070万円
センチュリーの相場表を見る
3748 中古車掲載台数 69
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 厳選中古車

    本体価格
    325.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 4WD 修復歴無し

    本体価格
    142.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ ETC/フルセグ/ナビ/キーレス

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ FLEXカスタム

    本体価格
    409.8万円

  • トヨタ ハイエースバン カトーモーター アジアン 新品タイヤ ツインサブバッテリー

    本体価格
    353万円

  • トヨタ ハイエースバン キャンプワイドスーパロング特装2800DT katomotorウインディK/FFヒータ/インバータ

    本体価格
    814.2万円

  • トヨタ ハイエースバン DX 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 DX スーパーロング ハイルーフ 新品デイトナメッキ16インチ 新品タイヤ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン ロング DX 5ドア ハイルーフ 3人乗 和光製パワーゲート ラッシング1段

    本体価格
    228万円

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    応談

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    本体価格
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  • トヨタ センチュリー 5.0 

    本体価格
    74.9万円

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    本体価格
    1078万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 エアサス クルコン 社外20インチAW 地デジ

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    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ センチュリー 5.0 精華  H17年後期ドアミラー 本革 Rモニター

    本体価格
    228.8万円

関東
1231
354.1万円
関西
551
356.3万円
東海
645
347.2万円
北海道
314
349.4万円
九州
414
301.6万円
東北
250
350.4万円
北陸・甲信越
188
328.8万円
中国
110
346.5万円
四国
45
344.5万円
地域別台数
関東
23
683万円
関西
15
509.7万円
東海
7
511.8万円
北海道
2
---
九州
10
569.5万円
東北
1
99万円
北陸・甲信越
2
163.9万円
中国
6
407.7万円
四国
3
229万円

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ハイエースバンとセンチュリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  センチュリー
170.6万円548.4万円 新車時価格 1960万円2008万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1930×1505
1998~2982 排気量(cc) 4968
109~160 最高出力(馬力) 381
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 ---

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

品格と匠の技が継承された、日本が誇るショーファーカー

「継承と進化」を開発テーマに、「匠の技」と「高品質のモノづくり」を継承しつつ、ハイブリッド化による高い環境性能と新しい魅力が付与された内外装デザイン、先進・快適装備が採用されたショーファーカー。乗り心地、静粛性、走行安定性も向上された。フロントセンターの鳳凰エンブレムは、工匠が金型を約1ヵ月半かけて丁寧に手で彫り込み、躍動する翼のうねりや繊細な羽毛の表情を鮮やかに描きだしたもの。エンジンはV8 5Lハイブリッドシステムで、ショーファーカーに求められるスムーズで余裕に満ちた走りとJC08モード13.6km/Lという高い環境性能を両立。電子制御エアサスなどによりソフトでフラットな乗り心地が実現されている。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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