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ハイエースバンとファンカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとファンカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ファンカーゴ
VS
70万円1169.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 19.9万円78万円
ファンカーゴの相場表を見る
3709 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ モデリスタエアロ ワンオーナー 積載1t

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 新 車 金 利 2.1パー 新車未登録 パワスラ

    本体価格
    440万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ワイド スーパーロング ハイルーフ GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 床張り

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0ダークプライム マルチロールトランスポータータイプIIロング ディーゼルターボ4WD ALPINEナビ モデリスタ 両側電動スライド

    本体価格
    447.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ ディーゼルターボ 角目フェイスチェンジ7インチナビETC

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ Bluetooth付ナビ両側パワスラワンオーナー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 1年保証 LEDヘッドライト

    本体価格
    170.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ BモニLEDライトETCエアロ外17AWスマートkey

    本体価格
    315.9万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ダークプライム ワイド ミドルルーフ ロングボディ 4WD ホットスタイル製/FFヒーター/ベッドキット

    本体価格
    350万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ オフロード仕様 スライドフロア ベッドキ

    本体価格
    449.8万円

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    本体価格
    36.8万円

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    48万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン 

    本体価格
    78万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リミテッド 

    本体価格
    19.9万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X ペアベンチバージョン HIDセレクション 

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X リヤリビングバージョン 

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ファンカーゴ 1.3 X 

    本体価格
    29.9万円

関東
1225
354.3万円
関西
550
358.7万円
東海
649
348.4万円
北海道
311
349万円
九州
408
304.5万円
東北
257
345.1万円
北陸・甲信越
154
374.6万円
中国
111
349万円
四国
44
347.6万円
地域別台数
関東
1
35.2万円
関西
3
31.5万円
東海
0
---
北海道
1
48万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
42.6万円

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ハイエースバンとファンカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  ファンカーゴ
170.6万円548.4万円 新車時価格 119.5万円194万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 3860×1660×1680  他
1998~2982 排気量(cc) 1298~1496
109~160 最高出力(馬力) 87~110
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~18km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

大きなモノもラクラク入る背高ハッチバック

コンパクトカーのヴィッツとプラットフォームを共用する背高のハッチバック。5ドアのボディはテールゲートに横開き式バックドアを備え、ヴィッツより延ばされたホイールベース/全長と相まって広大な室内を実現。さらにルーフも高いため室内は開放感にあふれる。リアシートは未使用時にそっくり収納が可能で大きなモノもラクラク搭載できる。エンジンは1.3L、1.5Lの直4にコラム4ATが組み合わされる。一部のグレードはステアリングに装着されたスイッチでのマニュアルシフト操作も可能。4WDは1.5Lに設定される。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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