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ハイエースバンとプロボックスを比較! - みんなの比較車種

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ハイエースバンとプロボックスの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  プロボックス
VS
68万円1415万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 75万円168万円
プロボックスの相場表を見る
5246 中古車掲載台数 16
  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング ア-スカラ-Pkg パノラミックビュ- 両側電動

    本体価格
    396万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 4WD レカロシート カメラ4か所あり 寒冷地

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング ハイルーフ 電動格納ミラー ETC 集中ドアロック

    本体価格
    132.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング LED・両側Pドア・Dミラー・360カメラ付

    本体価格
    414.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビ ハーフレザーシート 両側電動スライドドア 全方位カメラ デジタルインナーミラー 100V電源 コーナーセンサー トヨタセーフティセンス オートハイビーム LEDヘッドライト ビルトインETC

    本体価格
    400.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 4WD 車いす2基10人乗り Bタイプ 福祉車 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ ハイエースバン V SーGL ダークP2 トヨタ認定中古車(総合評価4.5点) 両側電動スライドドア ナビ/バックカメラ

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ SSR DEVIDE MK-6 16AW・TOYO・ESSEXリップ

    本体価格
    240万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ ・ローダウン・18インチアルミホイール・ヨコハマタイヤ・フロントスポイラー・LEDテールランプ・レーダー探知機・トヨタ純正7インチワイドナビ・ドライブレコーダー360度・シートカバー・CFカーゴマット

    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD セーフティセンス 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ Bluetooth接続 フルセグTV ETC ドライブレコーダー 禁煙車 オートライト 車線逸脱警報 横滑り防止装置

    本体価格
    324.3万円

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    42.9万円

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    本体価格
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    95万円

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    165万円

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    168万円

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    155万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    82.8万円

  • トヨタ プロボックス 1.5 Fエクストラパッケージ 4WD 5MT/BLITZ車高調/エンスタ/ナビ

    本体価格
    106万円

関東
1617
357.4万円
関西
758
372.3万円
東海
996
348.6万円
北海道
429
342.4万円
九州
583
324.5万円
東北
312
361.3万円
北陸・甲信越
290
343.9万円
中国
175
372.2万円
四国
86
379.8万円
地域別台数
関東
4
111.4万円
関西
2
125.4万円
東海
3
106.5万円
北海道
3
115万円
九州
3
106.3万円
東北
1
168万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ハイエースバンとプロボックスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   トヨタ  プロボックス
170.6万円558.2万円 新車時価格 125.3万円172.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4195×1695×1510  他
1998~2982 排気量(cc) 1496
109~160 最高出力(馬力) 105~109
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 14~17.2km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと5人乗りワゴンがある。(2002.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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